• Premium uzun yol ağır hizmet kamyonu Actros, beÅŸ nesliyle tüm dünyada hizmet veriyor.
• Her neslinde sunulan yenilikler sayesinde Mercedes-Benz Actros, 1996’dan bu yana sektörün yeni standartlarını belirliyor.
• Engellere bağımsız olarak tepki veren acil durum fren yardımcısı sistemi, DönüÅŸ Asistanı veya yarı otonom sürüÅŸ için yardımcı sistem (Seviye 2) gibi sayısız teknik dönüm noktasının lansmanı, Actros ile gerçekleÅŸtirildi.
• Uzun yol ağır hizmet segmenti için tasarlanan Yeni eActros ise Ekim 2021’den itibaren seri üretime baÅŸladı.

Mercedes-Benz, Actros ile yirmi beÅŸ yıl önce özellikle uzun yol ve dağıtım/nakliye alanında yeni bir çığır açtı. 1896 yılında Gottlieb Daimler tarafından icat edilen kamyonun 100. yılını kutlamak için 1996 yılında piyasaya sunulan birinci nesliyle birlikte Actros, günümüzde kendi pazarının öncüsü olarak kabul ediliyor.

Mercedes-Benz Trucks Pazarlama, Satış ve Hizmetler Yöneticisi Andreas von Wallfeld, “Actros, çeyrek asırdır ürün portföyümüzün amiral gemisi. Premium model serisinde dünya çapında 1.4 milyondan daha fazla satılmış olması, müÅŸteri memnuniyetinin açık bir göstergesidir.” dedi.

Actros’un her neslinin, Avrupa genelindeki ticari araç gazetecileri tarafından verilen “Yılın Uluslararası Kamyonu” ödülünü kazanmış olması, bu model serisinin olaÄŸanüstü baÅŸarısının bir kanıtı. “Yılın Uluslararası Kamyonu” ödülü, jüri kurallarıyla uyumlu olarak; verimlilik, emisyon, emniyet, sürüÅŸ ve konfor konularında avantaj saÄŸlamasının yanında, sunduÄŸu yeniliklerle karayolu taşımacılığına en büyük katkıyı yapan kamyona verilen bir unvandır.

Yeni standartlar ortaya koyuldu

1996 yılından bu yana, tüm Actros nesilleri, emniyet, ideal yakıt tüketimi, aÄŸ iletiÅŸimi ve konfor konularında öncü bir rol oynadı. Actros 1 olaÄŸanüstü elektronik fren sistemi (EBS), otomatikleÅŸtirilmiÅŸ vites deÄŸiÅŸimi, CAN veri yolu ve düz zeminli büyük kabiniyle öne çıkıyordu. Actros 2’de öne çıkanlar yenilikler arasında; adaptif hız sabitleyici, Aktif Fren Asistanı, Åžerit Takip Asistanı, Powershift ÅŸanzıman ve yeni depolama konsepti bulunuyordu. Actros 3; ışık ve yaÄŸmur sensörü, daha da geliÅŸtirilmiÅŸ acil durum fren sistemi, Aktif Fren Asistanı ve güncellenmiÅŸ Powershift ÅŸanzımanı gibi etkileyici özellikleri barındırıyordu. Actros 4 ise Euro 4 özellikli yeni nesil motoru, GPS, Hız Sabitleyici, Predictive Powertrain Control, geliÅŸmiÅŸ Powershift ÅŸanzıman, yaya tespiti yapabilen geliÅŸtirilmiÅŸ Aktif Fren Asistanı 4 ve DönüÅŸ Asistanı ile tamamen yeni standartlar belirledi.

Dört dünya lansmanıyla geldi: Yeni Actros

2018 yılından bu yana piyasada olan Actros 5, dört dünya lansmanıyla tanıtıldı. Yarı otomatik sürüÅŸ (Seviye 2) için dünyadaki ilk yardımcı sistem olan Aktif SürüÅŸ Asistanı (ADA), Actros 5 ile seri üretime geçti. ADA, kamyonun dikey ve yatay yönlendirmesi ile belirli koÅŸullar altında sürücüye aktif olarak yardımcı olmasının yanında öndeki araçla olan mesafeyi otomatik olarak koruyabiliyor. Bu sistem, kamyonun hızlanmasını saÄŸlayabilmesinin dışında, yeterli dönüÅŸ açısı veya açıkça görülebilir ÅŸerit çizgileri gibi gerekli sistem koÅŸulları karşılandığında direksiyonu da yönlendirebiliyor. Aktif Fren Asistanı 5 ile yayalar için çok daha geliÅŸmiÅŸ koruma saÄŸlanıyor. Sistem, hareket eden yayalara çarpmamak için azami frenleme uygulayabiliyor. Actros’ta dış aynalar yerine sunulan MirrorCam donanımı sayesinde ilk defa bir kamyonun dış aynaları da kaldırıldı.

Actros’un dördüncü lansmanı sürücü çalışma alanına uygulandı. Direksiyon simidinin arkasındaki ana renkli ekran ve dokunmatik ekran niteliÄŸindeki ikincil ekran, Yeni Actros’un multimedya kokpitini oluÅŸturuyor. Haziran 2021’den bu yana, son nesil Actros’ta ikinci nesil Aktif SürüÅŸ Asistanı (ADA 2) opsiyonel ekipman olarak sunulmaya baÅŸlandı. Bu ekipmana alt özellik olarak dâhil edilen Acil Durum Fren Asistanı, görsel ve sesli uyarılara raÄŸmen sürücünün direksiyona müdahale etmediÄŸi durumda acil durum freni uygulayabiliyor. Haziran 2021’den bu yana Actros’ta sunulan geliÅŸtirilmiÅŸ dönüÅŸ yardım sistemi Active Sideguard Assist artık yalnızca sürücüyü ön yolcu tarafındaki hareket halindeki yayalar veya bisikletlilerle ilgili uyarmakla kalmayıp, sürücü yanıt vermezse aracı durdurmak için 20 km/s hıza kadar olan dönüÅŸlerde otomatik fren de uygulayabiliyor.

Etkileyici özel üretim modeller

Mercedes-Benz, yeniliÄŸi seven profesyonel kamyon sürücüleri ile kiÅŸisel tarza ve yüksek konfora önem veren, kendi araçlarını kullanıp araçlarını evi gibi gören nakliye sürücüleri için seri üretim modellerinin yanı sıra düzenli olarak Black Liner ve White Liner, Edition 1 veya sadece geçtiÄŸimiz yıl sunulan Edition 2 gibi sınırlı sayıda özel üretim modelleri de piyasaya sürüyor. Ä°ç ve dış mekandaki ek özellikler ve özel tasarım öÄŸeleri ile araçlar her zaman yüksek tanınırlık düzeyine sahip benzersiz bir karaktere kavuÅŸuyor.

eActros: Åžarj edildi ve yola çıkmaya hazır

Son olarak, eActros’la birlikte 2021 yılında Mercedes-Benz kamyonlarında yeni bir dönem baÅŸladı. Özellikle ağır hizmet taşımacılığı için tasarlanan Mercedes-Benz yıldızlı ilk seri üretim elektrikli kamyon, Haziran 2021’in sonunda tanıtıldı. eActros’un teknolojik merkezi, iki kademeli ÅŸanzıman ve iki adet entegre elektrikli motordan oluÅŸan tahrik ünitesinden oluÅŸuyor. Bu iki motor, muazzam sürüÅŸ kolaylığı ve yüksek sürüÅŸ dinamiÄŸi saÄŸlıyor. Sessiz ve sıfır emisyonlu elektrikli araçlar gece teslimatları için uygun olduÄŸu gibi dizel araçların yasak olduÄŸu ÅŸehirlerde de ÅŸehir içi trafiÄŸine uygun. eActros, Mercedes-Benz Trucks’ın yerel olarak CO2 nötr karayolu taşımacılığına yönelik açık bir taahhüttür.