1968 yılından bu yana turizm taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Tamer Turizm toplam 10 adetlik Mercedes-Benz Tourismo yatırımına imza attı. Mercedes-Benz Kamyon Finansman’ın sunduğu finansman desteğiyle hayata geçirilen yatırım, Tamer Turizm’in operasyonel kapasitesini güçlendirirken, şirketin müşterilerine sunduğu hizmet kalitesini daha da ileri taşımayı hedefliyor.

Yeni araçların teslimatı için Mercedes-Benz Türk Otobüs Teslimat Holü’nde gerçekleştirilen tören, Tamer Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mümtaz Er, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Erdem Er ve Ahmet Er, Yönetim Kurulu Üyeleri Tahsin Bartu Er, Tahir Can Er, Ecem Er, Ekin Er, Turizm Operasyon Yöneticisi Şenel Ayan, Gelecek Otomotiv Genel Müdürü Bekir Koman, Otobüs Satış Direktörü Cüneyt Ergün, Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Kamyon Finansman Otobüs Satış ve İş Geliştirme Grup Müdürü Kemal Üşenmez’in olduğu kapsamlı bir katılımla gerçekleştirildi.

Köklü iş ortaklığı yeni yatırımlarla büyüyor

Temelleri 1968 yılına uzanan Tamer Turizm; turizm taşımacılığı, kültürel şehir turları, havalimanı transfer hizmetleri, VIP taşımacılık ve personel taşımacılığı alanlarında faaliyet gösteriyor. Tamer Turizm, yeni yatırımıyla büyüme yolculuğuna güçlü bir adım daha ekliyor.

Tamer Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mümtaz Er, teslimata ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Hasan Tahsin Er’in 1968 yılında temellerini attığı şirketimiz, uzun yıllardır turizm taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteriyor. Bugün 60 adetlik modern ve konforlu araç filomuzun yanında eğitimli personelimiz ile şehir içi ve yurt içi kültürel turlar için taşımacılık yapıyoruz. “Yolculuğunuz Bizimle Güvende” mottomuzla müşterilerimize güvenli, konforlu ve yüksek standartlarda hizmet sunmayı her zaman önceliğimiz olarak görüyoruz. Sektörümüzde sürdürülebilir başarı elde etmenin yalnızca güçlü operasyon yönetimiyle değil, aynı zamanda doğru yatırımlarla mümkün olduğuna inanıyoruz. Bu nedenle filomuzu geliştirirken kalite, güvenlik, konfor ve operasyonel verimlilik kriterlerini büyük bir hassasiyetle değerlendiriyoruz. Çünkü müşterilerimize sunduğumuz hizmet deneyiminin kalitesi, kullandığımız araçlarla doğrudan ilişkili. Biraz önce de ifade ettim “Yolculuğunuz Bizimle Güvende” diyoruz ve bu mottomuzu güçlü iş ortaklıkları ile yaşatıyoruz. Mercedes-Benz Türk ile sürdürdüğümüz iş ortaklığı da tam olarak bu anlayışımızla örtüşüyor. Bizim için bu iş ortaklığı yalnızca araç tedarikinden ibaret değil; güvene dayalı, uzun vadeli ve faaliyetlerimizi güçlendiren değerli bir iş ortaklığı anlamına geliyor. Mercedes-Benz Tourismo otobüslerin sunduğu kalite, dayanıklılık, güvenlik ve konfor standartları bizim için önemli bir tercih sebebi olurken, satış sonrası hizmet yaklaşımı ve süreç yönetimindeki güçlü destek de bu iş ortaklığını daha da değerli hale getiriyor. Operasyonel yapımızı güçlendirmeye, hizmet standartlarımızı yükseltmeye ve sektörümüzde sürdürülebilir büyümemizi devam ettirmeye kararlıyız. Bu süreçte bizlere destek olan Mercedes-Benz Türk, Gelecek Otomotiv ve Mercedes-Benz Kamyon Finansman ekibine teşekkür eder, araçlarımızın şirketimize hayırlı olmasını diliyorum. Önümüzdeki dönemde de ihtiyaçlarımız doğrultusunda yatırımlarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz.”

Gelecek Otomotiv Genel Müdürü Bekir Koman ise: “Gelecek Otomotiv olarak müşterilerimizle kurduğumuz ilişkiyi hiçbir zaman yalnızca araç satışıyla sınırlı görmüyoruz. Bizim için esas olan, müşterilerimizin ihtiyaçlarını doğru anlamak, kendileri için en doğru çözüm yapısını oluşturmak. Turizm taşımacılığının lider markalarından biri olan Tamer Turizm ile 5 yıllık bir iş ortaklığı geçmişiz var. Bugün gerçekleştirdiğimiz 10 adetlik Mercedes-Benz Tourismo teslimatı ile bu güçlü iş ortaklığını daha da pekiştiriyoruz. Müşterilerimizin her aşamada yanlarında olduğumuzu hissettirmek, hızlı ve çözüm odaklı şekilde destek sunmak bizim için büyük önem taşıyor. Tamer Turizm ile sürdürdüğümüz bu güçlü iş ortaklığının yeni yatırımlarla büyümesinden büyük mutluluk duyuyoruz. Bu kıymetli yatırımın Tamer Turizm’in operasyonel yapısına, hizmet kalitesine ve büyüme yolculuğuna önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.” dedi.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy ise, şunları söyledi: ” Tamer Turizm, turizm taşımacılığı alanında köklü geçmişi, güçlü operasyon yapısı ve yıllara dayanan hizmet anlayışıyla sektörün değerli markalarından biri. 58 yıllık köklü geçmişe sahip bir firmaya bugün 10 adetlik Mercedes-Benz Tourismo teslimatını gerçekleştirmek bizler için gurur verici. Mercedes-Benz Türk olarak ürünlerimizin sunduğu kaliteyi, güvenliği ve dayanıklılığı müşterilerimizin iş süreçlerine gerçek anlamda katkı sağlayacak şekilde konumlandırmaya büyük önem veriyoruz. Gerçekleştirilen bu yatırım sürecinde Tamer Turizm’in operasyonel yapısını, kullanım ihtiyaçlarını ve beklentilerini detaylı şekilde değerlendirdik. En uygun araç yapılandırmasının belirlenmesinden teslimat planlamasına kadar tüm süreci ekiplerimizle büyük bir titizlikle yönettik. Bugün ise 10 adet otobüsümüzü Tamer Turizm’e teslim ediyoruz. Yeni araçların Tamer Turizm’e hayırlı olmasını diliyorum.”

Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu ise şöyle konuştu: “Turizm taşımacılığı; yüksek operasyon disiplini, kesintisiz hizmet anlayışı, güvenlik, konfor ve verimlilik gerektiren son derece dinamik ve hassas bir alan. Bu nedenle bu alanda faaliyet gösteren firmalar için kullanılan araçların performansı kadar, sunduğu güvenilirlik, dayanıklılık ve işletme verimliliği de büyük önem taşıyor. Mercedes-Benz Türk olarak müşterilerimize uçtan uca değer zinciri sunuyoruz.  Araçlarımızın sunduğu kalite, güvenlik ve verimlilik avantajlarını yaygın servis ağımız, satış sonrası hizmet yaklaşımımız ve finansman çözümlerimizle desteklemeye devam ediyoruz. Tamer Turizm ile gerçekleştirdiğimiz bu süreçte de müşterimizin ihtiyaçlarını detaylı şekilde analiz ederek operasyonlarına en uygun çözüm yapısını oluşturmaya odaklandık. Bugün gerçekleştirilen 10 adetlik Mercedes-Benz Tourismo teslimatının Tamer Turizm’in operasyonel gücüne, hizmet kalitesine ve büyüme yolculuğuna önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum. Bu kıymetli iş ortaklığında emeği geçen tüm ekip arkadaşlarımıza, iş ortaklarımıza ve müşterimize teşekkür ediyor; Tourismo’ların Tamer Turizm’e hayırlı olmasını diliyorum.”

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın ana kamyon üretim tesislerinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Bugünkü değeriyle 4.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Mercedes-Benz Türk, kadınların iş ve eğitim hayatında fırsat eşitliğine erişebilmeleri için yıllardır çalışmalarını kararlılıkla sürdürüyor. Şirket, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü kapsamında hayata geçirdiği iletişim çalışmalarıyla kadın istihdamına ve fırsat eşitliğine verdiği önemi bir kez daha vurguluyor. “İşin Cinsiyeti Yok” mottosuyla yürütülen kampanya; eğitimden üretim sahasına, yenilikçi fikirlerin hayata geçirilmesinden teknolojiye, sosyal faydadan yönetime kadar her alanda kadınların varlığını ve gücünü görünür kılmayı amaçlıyor. 8 Mart’a özel hazırlanan reklam filminde; üretimde, teknolojide, direksiyonda ve karar alma mekanizmalarında aktif rol alan kadınların sektördeki güçlü varlığına dikkat çekiliyor. Film; otomotiv sektörü başta olmak üzere iş dünyasının her alanında, cinsiyet ayrımı gözetmeksizin sinerji içerisinde çalışmanın sürdürülebilir başarının anahtarı olduğunu somut örneklerle gözler önüne seriyor.

Mercedes-Benz Türk üretimde ve yönetimde kadınların imzasını artırmaya devam ediyor

Erkek egemen olarak varsayılan otomotiv sektöründe, son yıllarda kadın istihdamını artırmaya yönelik adımlar giderek hız kazanıyor. Mercedes-Benz Türk bu dönüşümün öncülerinden biri olarak, kadınların sektörde daha güçlü şekilde temsil edilmesi için somut ve ölçülebilir hedeflerle ilerliyor. Şirketin üretim sahasındaki kadın istihdam oranı artmaya devam ediyor. Aksaray Kamyon Fabrikası ve Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda hayata geçirilen “Kadın Kaynak Operatörlüğü Meslek Edindirme Programları” ile son üç yılda her iki fabrikada da kadın saha çalışanı oranı iki katından fazla arttı. Şirketin ofis çalışanları ve yönetim kadrolarındaki tablosu da sektördeki öncü konumunu pekiştiriyor. Ofis çalışanları içerisindeki yaklaşık yüzde 35’lik kadın çalışan oranı ile, Türkiye otomotiv sektör ortalamasının üzerinde istihdam sağlamaya devam ediyor. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu’ndaki kadın üye oranı ise yüzde 25.

Fırsat eşitliğinde somut ve sürdürülebilir projeler

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araç sektöründe kadın istihdamını artırmayı stratejik bir öncelik olarak ele alıyor ve eğitimden istihdama bütüncül projeler yürütüyor. 22 yıldır devam eden “Her Kızımız Bir Yıldız” programı ile bugüne kadar 7 bine yakın lise ve üniversite seviyesindeki kız öğrenciye ve “Mühendisliğin Yıldızları” programı ile 40’a yakın kadın mühendis adayına burs ve eğitim desteği sağlandı. Genç yetenek programları kapsamında, Summer Stars Kısa Dönem Zorunlu Yaz Staj Programı’nın yüzde 42’si ve uzun dönem staj programı PEP (Professional Experience Program) kapsamındaki her 2 katılımcıdan biri kadın öğrencilerden oluşuyor.

“Benzersiz Kadınlar” projesiyle kadınlar direksiyon başına geçiyor

Mercedes-Benz Türk, “5 Yılda 5 Bin Kadın Sürücü” hedefi doğrultusunda hayata geçirilen “Benzersiz Kadınlar” projesiyle de kamyon ve otobüs segmentlerinde kadın sürücü istihdamının artırılmasına yönelik somut destekler sunuyor. 10 kadın kamyon sürücüsü ve 10 kadın otobüs sürücüsünün sürücü kursu, ehliyet, SRC belgesi, psikoteknik değerlendirme ve ilgili yasal süreçlerine destek sağlanacak olan proje kapsamında kadın sürücü adayları için ileri sürüş teknikleri eğitimleri de düzenlenecek. Son olarak, Kadınlar Günü kapsamında, projeye dahil olan kadın sürücü adaylarına özel bir oturumla, Mercedes-Benz Türk’te “İşin cinsiyeti yok” temalı bir panel gerçekleştirdi.

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün: “Mercedes-Benz Türk olarak fırsat eşitliğini yalnızca bir söylem olarak değil, somut adımlarla desteklediğimiz temel bir kurum değeri olarak ele alıyoruz.”

8 Mart Dünya Kadınlar Günü mesajında; çeşitlilik, hakkaniyet ve kapsayıcılık ile fırsat eşitliğini kurum kültürünün vazgeçilemez unsurları olarak benimsediklerini söyleyen Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Kadının her alanda hak ettiği güce kavuşması, eğitimlerinin desteklenmesi ve sosyal-ekonomik hayatta fırsat eşitliğinin sağlanması konusunu öncelikli hedef olarak belirledik. Eğitimin, özellikle de kız çocuklarımızın eğitiminin, ülkemizin geleceğine yapılacak en değerli yatırım olduğuna inanıyorum. 22 yıldır sürdürdüğümüz “Her Kızımız Bir Yıldız” programımız ve “Mühendisliğin Yıldızları” programımız ile kızlarımızın yalnızca eğitim hayatlarına değil, gelecek vizyonlarına da katkı sunmayı amaçlıyoruz. Mercedes-Benz Türk olarak fırsat eşitliğini yalnızca bir söylem olarak değil, somut adımlarla desteklediğimiz temel bir kurum değeri olarak ele alıyoruz. Ofis çalışanları ve yönetim kadrolarındaki kadın çalışan oranımız güçlü bir seviyede olsa da, asıl hedefimiz ve yoğun emek verdiğimiz alan, üretim sahalarındaki kadın çalışan sayısını artırmak. Son üç yılda fabrikalarımızda sahadaki kadın çalışan oranını iki katından fazla artırdık ve bu artışı sürdürülebilir kılmak için, bir gün değil her gün kararlılıkla çalışıyoruz. Bu vesileyle kadınları istihdama katılmaya tekrar davet ediyor ve tüm kadınların, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nü kutluyorum” dedi.

Mercedes-Benz Türk bu kampanya ile kalıplaşmış yargıları yıkarak, işin yapılabilirliğinin cinsiyetten bağımsız olduğunu vurguluyor. Farklı birimlerdeki yöneticilerden saha çalışanlarına kadar geniş bir kapsamda kadınların iz bırakan çalışmalarını paylaşarak, tüm kadınlara ilham vermeyi amaçlıyor.

Kampanya videolarına aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz.

Instagram:  https://www.instagram.com/mercedesbenzturk

LinkedIn:  https://www.linkedin.com/company/mercedesbenzturk

YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=hB7Xm7oootM&list=PLQNkgeqDmeGs5L26fECR_znrR16Z-_-Tl

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın ana kamyon üretim tesislerinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Bugünkü değeriyle 4.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Yenilikçi Fikir Haftaları, çalışanların yaratıcı fikirler üretmesini teşvik eden, fikirlerin hayata geçirilmesini destekleyen ve şirketin inovasyon kültürünü ileri taşıyan bir inisiyatif olarak öne çıkıyor. Bu yıl ilk kez hayata geçirilen Fikir Kampı ise fikirlerin birlikte geliştirilmesine olanak sağlayan özel bir hazırlık evresi olarak kurgulandı. Katılımcılar, farklı disiplinlerden ekiplerle iş birliği yaparak projelerin temellerini attı.

Mercedes-Benz Türk, fikir üretiminden uygulamaya kadar tüm süreci sürdürülebilir şekilde desteklemeyi ve yenilikçiliği kurum kültürünün ayrılmaz bir parçası haline getirmeyi hedefliyor. Fikir Kampı da bu yaklaşımın somut bir uzantısı olarak konumlanıyor. Etkinlik kapsamında, stratejik hedeflerle örtüşen projeler geliştirilirken, çalışanların fikir üretme süreçlerine aktif katılımı da teşvik edildi.  Disiplinler arası ekiplerle yürütülen çalışmalar sayesinde, farklı bakış açıları bir araya getirildi. Aynı zamanda, ortaya çıkan fikirlerin projelendirilmesini ve uygulanabilir hale getirilmesi için de zemin oluşturuldu. Mercedes-Benz Türk’ün bu kapsamda bugüne kadar hayata geçirdiği projeler, şirket içi girişimcilik anlayışının kurumsal bir değere dönüştüğünü ortaya koyuyor.

Mercedes-Benz Türk 2. El Otobüs & Kamyon Satış Direktörü ve Koza Merkezi Kurucusu Didem Daphne Özensel, kurum içi inovasyon kültürüne dair şunları söyledi:

“Mercedes-Benz Türk olarak, yenilikçiliği yalnızca teknolojik ilerleme olarak değil; çalışanlarımızın katılımıyla değer üreten, topluma fayda sağlayan ve sürdürülebilir kalkınmaya katkıda bulunan bir kültür olarak görüyoruz. Koza Merkezi çatısı altında yürüttüğümüz Fikir Haftaları ve bu yıl ilk kez gerçekleştirdiğimiz Fikir Kampı, bu yaklaşımın en somut örneklerinden biri.

Farklı disiplinlerden gelen çalışanlarımızı aynı masa etrafında bir araya getirerek, ortak akılla şekillenen ve stratejik hedeflerimizle örtüşen projelerin temellerini attık. Her fikrin değerli olduğuna, her çalışanın bu dönüşümün bir parçası olabileceğine inanıyoruz.

Yemeğim Evimde, ToolStore, Mein Laptop gibi projelerle hem iş süreçlerimize katkı sağlıyor hem de çalışan deneyimini geliştiren, topluma ve çevreye dokunan çözümler üretiyoruz. Bu anlayışla, inovasyonu yalnızca fikir düzeyinde bırakmayıp, ölçülebilir sonuçlara ulaşan bir değere dönüştürmeye devam edeceğiz. Mercedes-Benz Türk olarak, sürdürülebilir ve kapsayıcı bir gelecek için çalışanlarımızın potansiyelini açığa çıkaran yenilikçi fikirlerin daima destekçisi olacağız.”

Fikirden Projeye, Projeden Değere Dönüşüyor

Mercedes-Benz Türk, inovasyon stratejisini çalışan odaklı uygulamalarla güçlendirirken, sürdürülebilirliği esas alan projeleri de hayata de geçirmeye devam ediyor. Çalışanların yemekhane menüsündeki yemekleri uygun fiyata sipariş verdikleri “Yemeğim Evimde”;  kampüslerde kullanım ömrünü tamamlamış ekipman ve malzemelerin satışa sunularak yeni bir iş alanı haline dönüşen “ToolStore” girişimi; üretim süreçlerindeki bilgi akışını dijital ortama taşıyarak daha verimli bir yönetim sistemi sağlayan “Dijital Shopfloor Yönetimi” projesi; çalışanların, kullandıkları dizüstü bilgisayarları ömrünü doldurduktan sonra dilerlerse satın alabildikleri “Mein Laptop/Benim Bilgisayarım” projesi ve imalat süreçlerinde ihtiyaç duyulan nitrojeni dışarıdan temin etmek yerine havadaki azotu saflaştıran “Nitrojen Jeneratör Tesisi” kurulumu sürdürülebilir üretim anlayışının güçlü örnekleri arasında yer alıyor. Bu örnekler, Mercedes-Benz Türk’ün inovasyonu sadece fikir düzeyinde bırakmayıp somut çıktılara dönüştürdüğünün ve çalışanlarını bu sürecin aktif bir parçası haline getirdiğinin güçlü birer göstergesi.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan  “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Mercedes-Benz Türk, çevre dostu hizmetlerin en önemli halkalarından biri olan katı atık toplama segmentinde, geniş ürün gamı ve kullanıcı dostu teknolojileriyle öne çıkıyor. Farklı tonaj, motor gücü ve donanım seçenekleriyle dikkat çeken Mercedes-Benz Actros ve Atego modelleri, şehir içi ve dar alanlarda faaliyet gösteren çöp toplama operasyonlarının yanı sıra, farklı üstyapı ihtiyaçlarına uyum sağlayan esnek yapısıyla birçok farklı alanda da kullanılabiliyor. Marka, katı atık toplama sektöründeki tüm ihtiyaçlara cevap verebilen araç çeşitliliği ile kamudan özel sektöre geniş bir müşteri kitlesine hitap ediyor.

Her İhtiyaca Uygun Araç Seçenekleri

Mercedes-Benz Türk’ün katı atık segmentindeki ürün gamında yer alan Mercedes-Benz Actros ve Atego model ailesi farklı operasyonel ihtiyaçlara uygun çözümler sunuyor. Bu iki model ailesi, farklı segment ihtiyaçlarını karşılayan teknik özellikleriyle operasyonel verimliliği destekliyor.

Mercedes-Benz Actros serisinde yer alan 1835 L 4x2 CBU, 2635 L DNA 6x2 CBU ve 2635 L ENA 6x2 CBU modelleri, özellikle yüksek tonajlı ve uzun vardiyalı görevlerde üstün performans sergiliyor. Şehir içi kullanıma özel olarak geliştirilen alçak girişli kabin yapısıyla Mercedes-Benz Actros 1835 L, sürücülere hem konfor hem de kolay erişim sunuyor. Ayrıca, alçak oturma pozisyonu sayesinde daha geniş bir görüş açısı sağlayarak yaya güvenliği açısından da önemli bir avantaj yaratıyor. Sahip olduğu hava süspansiyonlu arka aks sayesinde ise konforlu, sarsıntısız ve gürültüsüz bir sürüş imkanı tanıyor.

Mercedes-Benz Atego serisi ise hafifliği ve manevra kabiliyetiyle öne çıkıyor. 1018 33 KK, 1518 36 KK, 1621 ve 1518 LKO modelleri; dar sokaklar için ideal bir yapı sunuyor. Bu modeller, farklı güçte motor seçenekleriyle kullanıcı ihtiyaçlarına göre kolayca özelleştirilebiliyor. Özellikle Mercedes-Benz Atego 1018 33 KK; kabin konforu, zengin donanım seçenekleri ve faydalı yük kapasitesiyle, bu segmentte öne çıkan bir alternatif oluşturuyor. Mercedes-Benz Atego 1621 ise, hafifletilmiş özel tasarımı ve yüksek taşıma kapasitesiyle, faydalı yük açısından önemli bir avantaj sunuyor. Alçak kabin ve şasi yüksekliği ise sürücü ve operasyon ekibi için pratiklik ve kolay erişim sağlıyor.

Şehir İçi Güvenlikte Yeni Standart: ABA 6

Katı atık toplama araçlarının büyük çoğunluğu şehir içi alanlarda hizmet veriyor. Bu nedenle güvenlik ve manevra kabiliyeti, operasyonel verim kadar önemli hale geliyor. Mercedes-Benz Türk, tüm katı atık segmenti araçlarında standart olarak sunduğu ABA 6 (Aktif Fren Asistanı) teknolojisi ile sektörde önemli bir fark yaratıyor. Bu sistem, olası çarpışma risklerinde aktif frenleme yaparak yalnızca sürücüyü değil, çevredeki tüm bireyleri de koruma altına alıyor. Aktif fren asistanı teknolojisine ek olarak, yeni regülasyonlar kapsamında, Haziran 2024 itibarıyla Mercedes-Benz Actros ve Atego modelleri; geri görüş kamerası, yorgunluk algılama asistanı, trafik işaret asistanı, ön bölge gözleme asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve lastik basıncı izleme sistemi gibi gelişmiş güvenlik donanımlarıyla donatılmaya başlandı. Bu yeni özellikler, özellikle şehir içi yoğun trafik koşullarında sürüş güvenliğini daha da üst seviyeye taşıyor.

Özel Donanım ve Operasyonel Avantajlar

Flanşsız PTO (Power Take Off) ve PSM (Parametrik Sürüş Modülü) donanımları, bu segmentteki tüm araçlarda standart olarak sunuluyor. Bu teknik özellikler, atık toplama araçlarının üstyapı ekipmanlarıyla yüksek entegrasyon içinde çalışmasına olanak tanıyor ve operasyonel verimliliği artırıyor. Bunun yanı sıra, farklı uygulamalara özel PTO seçenekleri de her ihtiyaca cevap verebilecek model ailesinde opsiyonel olarak sunuluyor. Flanşlı, flanşsız, çift çıkışlı ve motor güç çıkışlı PTO çeşitleri, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre tercih edilebiliyor.

“Geniş Aile, Temiz Çevre” Yaklaşımıyla Sürdürülebilir Hizmet

Mercedes-Benz Türk, “Geniş Aile, Temiz Çevre” söylemiyle sadece teknolojik değil, çevresel katkı sağlamayı da amaçlıyor. Katı atık segmentine özel olarak geliştirilen bu araçlar, sürdürülebilir şehir yönetimlerine katkı sağlarken, bu şehirlerin daha yaşanabilir hale gelmesine de destek oluyor.

Tüm bu özelliklerine ek olarak Mercedes-Benz Actros ve Arocs modelleri, cazip fiyatlarıyla da segmentlerinde öne çıkıyor. Araçlara dair daha detaylı bilgilere Mercedes-Benz Türk bayileri aracılığıyla ulaşılabilir.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan  “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü Mercedes-Benz Türk, 1995 yılında İstanbul Hoşdere’de faaliyete aldığı otobüs fabrikasıyla sadece bir üretim tesisi değil, aynı zamanda bir mühendislik üssü inşa etti. 1995’ten bu yana hem ülke ekonomisine hem de Daimler Buses’ın global operasyonlarına katkı sağlayan Hoşdere Otobüs Fabrikası, bugün 415 bin metrekarelik alanda, Türkiye’yi dünyaya bağlayan fabrika olarak emin adımlarla faaliyetlerini sürdürüyor. Üretim tesisinin 30. yılını çalışanları ile “30 yılda senin imzan var” mottosu ile kutlayan Mercedes-Benz Türk yıllar boyunca Türkiye ekonomisine, ihracatına ve istihdamına kattığı değeri de gözler önüne seriyor. Türkiye otobüs pazarının 3 katı mertebesinde yıllık üretim kapasitesine sahip olan Hoşdere Otobüs Fabrikası, üretiminin yaklaşık yüzde 85’ini başta Avrupa olmak üzere dünyanın dört kıtasına ihraç ediyor.

Süer Sülün: “Fabrikamız, yerli üretim gücünün global gururu”

Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın Türkiye’nin ağır ticari araç endüstrisinde örnek bir dönüşüm ve gelişim hikâyesi olduğunu söyleyen Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün “Bu yıl, yalnızca bir üretim başarısının değil, insan emeğinin, mühendislik gücünün ve toplumsal katkının yıl dönümü. 30 yılda aynı zamanda bilgi, teknoloji ve değer de ürettik. Sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve insan kaynağımıza yaptığımız yatırımlarla, bu başarıyı geleceğe taşımaya kararlıyız.  Yerli üretim gücümüzü, global yetkinliklerle birleştirerek hem Daimler  Buses dünyasında hem de Türkiye’de önemli konumumuzu pekiştiriyoruz. Hoşdere Fabrikamızda 1995 yılında 180 kişi ile başlayan istihdamımızı 30 yılda 25 kat artırdık. 30 yıllık süreçte yaklaşık 10.000 kişiye doğrudan istihdam sağlayan fabrikamız sadece doğrudan istihdam yaratmakla kalmıyor; tedarikçileri ve lojistik ağlarıyla birlikte çok daha fazla kişiye ekonomik katkı sunarak, bölgesel kalkınmanın da önemli aktörlerinden biri haline geliyor.” dedi. Fabrikanın 30 yıllık üretim değişimini anlatan Sülün sözlerine şöyle devam etti: “1995’te  faaliyete aldığımız Hoşdere Otobüs Fabrikamızda yıllık 2 bin şehirler arası ve şehir içi otobüs üretim kapasitesi ile yola çıktık ve  30 yılda geldiğimiz noktada yıllık kapasitemizi  yaklaşık yüzde 125 artırdık. Fabrikamız şu anki Türkiye otobüs pazarının 3 katı büyüklükte otobüs üretimi yapıyor. Bu da sadece Türkiye için değil dünya için de üretim yaptığımızın, üretim kapasitemizle yerli üretim gücünün global gururu olduğumuzun altını bir kez daha çiziyor. Şirketimizin 1995 yılına kadar geçen süredeki ilk 28 yılda ulaştığı otobüs üretiminin yaklaşık dört katını son 30 yılda Hoşdere’de ürettik. Bu büyük başarıda ve 30 yılda emeği olan tüm çalışma arkadaşlarımı tebrik ediyorum.”

Bülent Acicbe: “30 yılda imzası olan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.”

Mercedes-Benz Türk Otobüs Üretiminden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Bülent Acicbe ise Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın 30. yılına ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Hoşdere’deki başarımızın ardında nitelikli insan kaynağımız, güçlü mühendislik altyapımız ve uzun vadeli vizyonumuz yer alıyor. 0403 modeliyle başladığımız üretim serüvenimize bugün Travego, Tourismo, Setra, Conecto, Intouro ve Tourrider gibi farklı modellerle devam ediyoruz. Son on yılda gerçekleştirdiğimiz paslanmaz çelik karoseri imalat tesisi, endüstri 4.0 uygulamalarını hayata geçirdiğimiz kapak üretim tesisi, sürdürülebilirlik odağıyla işletmeye aldığımız ileri arıtma ve su kazanımı tesisi yatırımlarını dahil ettiğimizde, 30 yılda fabrikamızda 600 milyon Doları aşkın yatırım gerçekleştirdik. Fabrikamızın yıllık elde ettiği ortalama ihracat geliri 480 milyon Avro mertebesinde.  Fabrikamızın 10.yılında 150 milyon Avro’luk çok önemli bir yatırıma imza atarak Türkiye’nin ilk, Avrupa’nın ise dördüncü katoferez daldırma sistemini kurduk. Bu yeni tesis yatırımı ile otobüsün amiral gemisi Travego’yu fabrikamızda üretmeye başladık. Türkiye’nin en entegre ve en modern otobüs fabrikalarından biri olan Hoşdere Otobüs Fabrikamız, geride kalan 30 yılda Daimler Buses dünyasının en büyük otobüs üretim tesisi haline geldi.  Üretim gücümüz, ihracat başarılarımız ve nitelikli insan kaynağımızla, sadece endüstrimize değil; ülkemizin ekonomisine, istihdamına ve geleceğine değer katmaya kararlılıkla devam ediyoruz. 30 yılda imzası olan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.”

Üretim sahası kadın çalışan sayısını iki katına çıkardı

Mercedes-Benz Türk, istihdamda yalnızca sayısal değil niteliksel gelişimi de önceliklendiriyor. Uzun yıllardır sürdürdüğü “Çeşitliliklerin Yönetimi” yaklaşımı doğrultusunda, kadınların yeteneklerinin ve potansiyellerinin ortaya çıkarılması, eşit fırsatlara erişimi ve iş gücüne katılımı için kararlılıkla çalışıyor.  Şirket, özellikle ağır ticari araç endüstrisinde kadınların tercih etmeyeceği varsayılan alanlarda, (kaynak, robot, forklift operatörlüğü gibi teknik görevlerde) kadınların mesleki yeterlilik kazanmasını sağlamak ve onları endüstriye kazandırmak amacıyla kapsamlı programlar yürütüyor. Bu kapsamda Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretim sahası kadın çalışan oranını bir önceki seneye kıyasla yaklaşık iki katına çıkararak sektörüne öncülük ediyor.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan  “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Mercedes-Benz Türk Bayi Ağı ve İş Geliştirme Direktörü Can Balaban, Has Hadımköy’ün kamyon ve otobüs ürün gruplarına özel yeni kurumsal kimlik yapısıyla hizmet kalitesini ve müşteri memnuniyetini artıracağını belirterek “Tüm Türkiye’de 3.5 milyar Türk Lirası değerinde bir yatırım ile  büyük bir dönüşümün içinde olan bayi ve yetkili servis ağımız  sadece kamyon ve otobüs ürün gruplarına hizmet verecek şekilde yapılanmasını hayata geçirmeye devam ediyor. Has Otomotiv’in Hadımköy lokasyonunda gerçekleştirilen yeni kurumsal kimlik dönüşümü ve yetkili servis kısmında gerçekleştirilen yatırımlar ile hem satış hem de satış sonrası süreçlerde müşterilerimize yüksek standartlarda hizmet sunmaya devam ediyoruz.” dedi. Has Hadımköy Genel Müdürü Turan Dik ise “Kaliteden ödün vermeyen yaklaşımımızla müşterilerimizin beklentilerinin de ötesinde hızlı ve mükemmelik odaklı hizmet sunmak için çalışmaya devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Mercedes-Benz Türk’ün bayi ve yetkili servisi Has Hadımköy, 2025 yılı itibarıyla tamamlanan yenileme sürecinin ardından, kamyon ve otobüs ürün gruplarına özel olarak tasarlanan ve sürdürülebilirlik prensipleriyle hayata geçirilen yenilenmiş tesisinde faaliyetlerine devam ediyor.

Can Balaban: “Bu dönüşüm ile birlikte yüksek müşteri memnuniyeti daha da pekişecek”

Mercedes-Benz Türk Bayi Ağı ve İş Geliştirme Direktörü Can Balaban konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Mercedes-Benz Türk olarak ülkemizin dört bir yanındaki bayi ağımızı, müşterilerimize daha da yüksek standartlarda hizmet sunacak şekilde güçlendirmeye devam ediyoruz. Bu dönüşümdeki temel amacımız öncelikle lokasyon olarak, sonrasında ise süreçlerimizde, sistemlerimizde, insan kaynağımızda yaptğımız yatırımlarla  beraber  tamamen kamyon ve otobüs müşterisini daha iyi anlayan  ve onların beklentilerine yönelik daha iyi hizmet sunan bayi ağına ulaşmaktır.  Bu dönüşüm ile beraber yaptığımız tesis yatırımları ile bayi ağımızdaki lokasyon sayımızı daha da artıracağız ve müşterilerimize daha da yakın olacağız. Has Hadımköy bayimizin kamyon ve otobüs ürün gruplarına özel Satış ve Satış Sonrası Hizmetleri tek bir çatı altında bir araya getiren, yeni kurumsal kimlik formatına uygun olarak renovasyon görmüş, aynı zamanda yetkili servisinde de önemli yatırımlara imza atılmış, konumu itibarıyla kamyon ve otobüs müşterilerimizin daha rahat hizmet alabileceği tesisinde gerçekleştirdiği bu dönüşüm bizler için çok kıymetli. Bu yeni yatırımla birlikte müşterilerimize sunduğumuz hizmetin kalitesini ve sürdürülebilirliğini daha da artıracağımıza inanıyoruz. Yenilenen lokasyonun tüm paydaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum.”

Turan Dik: “Müşterilerimize tüm hizmetleri tek noktada sunuyoruz”

Has Hadımköy Genel Müdürü Turan Dik ise: “Has Otomotiv, Mercedes-Benz Türk’ün başlangıç noktası ve 56 yıllık hafızasıdır. Has Hadımköy olarak 2011 yılında kurularak faaliyetlerimize başladık. Mercedes-Benz Türk’ün başlattığı bayi ağı dönüşümünde bizler de 2025 yılında tesisimizi yeni kurumsal kimlik standartlarına uygun olarak yeniledik. Bugün 50’yi aşkın çalışanımız ile 10 bin metrekarelik alanda müşterilerimize satış, bakım&onarım, teknik destek ve yedek parça hizmeti sunuyoruz. Satış sürecinde müşterilerimizin beklenti ve ihtiyaçlarını en iyi şekilde analiz ederek onların çalışma koşullarına en uygun aracı sunmayı amaçlıyoruz. Yetkili servislerimizde müşterilerimizin araçlarının bakım&onarım hizmetlerini en yüksek kalitede sunarak, aynı zamanda müşterilerimizin araçlarını talep edilen ve planan süreçte tamamlayarak  teslim ediyoruz. Mercedes-Benz ağır ticari araçlar için sunulan yol yardım hizmetimiz ile müşterilerimizin araçlarının herhangi bir zamanda arızalanması durumunda, müşterilerimize 7/24 kesintisiz destek sağlıyoruz. Kaliteden ödün vermeyen hizmet anlayışımızla müşteri beklentilerinin de ötesinde hızlı ve mükemmelik odaklı hizmet sunmak için çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Sürdürülebilirliği odağına alıyor

Yenileme sürecinde yetkili servis bölümünde de yedek parça ambarının genişletilmesinden, müşteri memnuniyeti temelli birçok yatırıma imza atan tesis, sürdürülebilirlik odağını da koruyor. Tüm atıkların geri dönüşüm firmalarına teslim edilmesiyle çevresel sorumluluklarını yerine getiren Has Hadımköy, Mercedes-Benz Türk’ün “EML’miz Geleceğin Yıldızı Projesi”ni destekliyor, her yıl bölgedeki okullardan yaklaşık 10 stajyer öğrenciyi destekleyerek  sektöre kazandırılmasına da katkı sağlıyor.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan  “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.5 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Çeşitlilik, hakkaniyet ve kapsayıcılık ile fırsat eşitliğini kurum kültürünün vazgeçilemez unsurları olarak benimseyen Mercedes-Benz Türk, toplumda kadının her alanda hak ettiği güce kavuşması ve kadınlara sosyal ve ekonomik fırsat eşitliği tanınması konularındaki çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda Mercedes-Benz Türk, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü dolayısıyla “İşin cinsiyeti yok, kadınların yapamayacağı iş yok!” mesajını vererek bir farkındalık kampanyası gerçekleştirdi. Kampanya kapsamında, şirketin farklı birimlerinde görev alan kadın çalışanlar, iş hayatında karşılaşılan ön yargılı sözlerin, Mercedes-Benz Türk’te yer almadığını, işin cinsiyetinin olmadığını, etkileyici ifadelerle gösteriyor. Şirket, 8 Mart’ta yayınladığı özel film ile de “İşin cinsiyeti yok!” mesajıyla, kadınların üretimde, teknolojide, direksiyonda ve karar alma mekanizmalarında aktif rol aldığını gözler önüne seriyor. Filmde, şirketin kadın mühendisleri desteklemek için hayata geçirdiği "Mühendisliğin Yıldızları" programından bir bursiyere de yer verilerek, kadının iş hayatındaki gücünün ve etkisinin altı çiziliyor.

Üretimdeki kadın çalışan oranı iki katına çıktı

Mercedes-Benz Türk, uzun yıllardır sürdürdüğü “Çeşitliliklerin Yönetimi” çerçevesinde kadınların yeteneklerinin ve potansiyellerinin ortaya çıkarılması, eşit fırsatlara ve haklara sahip olmaları için kapsamlı çalışmalar yürütüyor. Şirket, özellikle ağır ticari araç sektöründe kadınların tercih etmeyeceği varsayılan kaynak, robot, forklift operatörlüğü gibi alanlarda kadınların mesleki yeterliliklerini sağlamak, kadınları sektöre kazandırmak ve mevcut istihdamın sürekliliği için önemli adımlar atıyor. Şirket, son olarak bu kapsamda hayata geçirdiği “Kadın Kaynak Operatörlüğü Meslek Edindirme Programı”nı titizlikle sürdürüyor, İŞKUR iş birliği ile program kapsamındaki kadın kaynak operatörlüğü eğitimleri ile sektörel istihdama destek oluyor.

Mercedes-Benz Türk bu kapsamda, üretim sahası kadın çalışan oranını bir önceki seneye kıyasla yaklaşık iki katına çıkararak sektörüne öncülük ediyor.

Üretimden teknolojiye, girişimcilikten karar alma mekanizmalarına her alanda kadınların imzası var

Mercedes-Benz Türk’ün kadınların yönetim kadrolarında ve liderlik rollerinde etkin bir şekilde yer almalarına verdiği önem, mevcut kadın çalışan oranlarıyla da destekleniyor. %25’lik kadın ofis çalışanlarının olduğu Türkiye Otomotiv Sanayiinde, şirketin üst yönetim kadın yönetici ile kadın ofis çalışan oranları yüzde 30’un üzerinde. Bunlara ek olarak Mercedes-Benz Türk, kadın yönetici ve kadın çalışan sayılarına yönelik sayısal hedefler koyuyor ve bu hedefleri takip ediyor. Yönetici değerlendirme ve atama süreçlerinde adaylar arasında en az 1 kadın aday olmasına dikkat eden şirketin, İcra Kurulu’nda kadın üye oranı ise %25.

Fırsat eşitliği ilkesiyle başarılı kadın mühendis adayları destekleniyor

Mercedes-Benz Türk eğitim, spor ve kültür-sanat odaklı sürdürdüğü sosyal fayda programları ve sponsorluklarıyla da pek çok alanda kadınların profesyonel hayatlarına ve kişisel gelişimlerine destek oluyor. Şirket, fırsat eşitliği ilkesiyle sürdürdüğü Mühendisliğin Yıldızları Programı kapsamında, 2018 yılından beri Boğaziçi Üniversitesi Mühendislik Fakültesi’nde okuyan başarılı kadın mühendis adaylarını destekliyor. Sağlanan eğitim bursunun yanı sıra, bursiyerlerin gelişimi için çeşitli etkinlik, toplantı ve eğitimler düzenlenen program çerçevesinde ayrıca Mercedes-Benz Türk yöneticileri öğrencilere mentorluk yaparak, profesyonel hayatlarında daha başarılı olabilmeleri için yol gösteriyor. Ayrıca şirket, kadınlara sosyal ve ekonomik hayatta fırsat eşitliği tanınması amacıyla Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği ile başlattığı ‘Her Kızımız Bir Yıldız’ Programı ile de her yıl Türkiye’nin dört bir yanından ihtiyaç sahibi 1.000 ‘Yıldız Kız’a eğitim bursu ile kişisel gelişim desteği sağlıyor. Geçtiğimiz yıl 20. yılını kutladığı ‘Her Kızımız Bir Yıldız’ programı ile uzun soluklu ve sürdürülebilir fayda yaklaşımını da vurguluyor.

Mercedes-Benz Türk, bu kampanya ile iş hayatındaki kalıpları kırarak, farklı birimlerdeki yöneticileri, ofis ve üretim sahasındaki çalışanları ile geniş bir kapsamda, kadınların iz bırakan çalışmalarını örnekleriyle göstererek, tüm kadınlara ilham vermeyi amaçlıyor.

Kampanya videosunu aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz.

Instagram:  https://www.instagram.com/mercedesbenzturk

LinkedIn:  https://www.linkedin.com/company/mercedesbenzturk

Youtube: İşin Cinsiyeti Yok - YouTube 

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.4 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Türkiye ağır ticari araç sanayisinin öncü firması Mercedes-Benz Türk, sınıfının iddialı modellerinden oluşan ürün gamını yenilikçi teknolojilerle güncellemeye devam ediyor. Teknolojiden ve gelecekten ilham alarak, konforlu ve güvenli yolculukları odağına alan şirket, sektöre getirdiği yeniliklerle fark yaratmaya devam ediyor. Benzersiz özellikleri öne çıkan Mercedes-Benz Travego ve Tourismo, yepyeni konfor donanımları ve yeni teknolojileriyle 2025’te çok daha iddialı olarak yollara çıkıyor. Ağırlıklı olarak otobüs kaptanları, seyahat şirketleri ve yolculardan alınan geri bildirimlerle geliştirilen toplam 25 farklı yenilik, Mercedes-Benz Travego ve Tourismo’nun yüksek konfor seviyesini daha da üst bir noktaya çıkarıyor. Şirket, müşterilerinin ihtiyaçları kapsamında yaptığı değişikliklerin yanı sıra yasal zorunluluklar, yeni nesil teknolojiyi takip etme ve sektörde öncü olma hedefine yönelik de geliştirme ve değişiklikleri hayata geçiriyor.

İlhamı gelecekten, yeniliği gelenekten Mercedes-Benz Travego’lar yollarda

Yeni Mercedes-Benz Travego’da artık yolcular Ambrassador koltuklarda seyahat edecek. Yeni koltuklar, 2025 model Mercedes-Benz Travego 15 ve Travego 16 2+1 modellerinde standart olarak sunuluyor. Ayarlanabilir başlık özelliği bulunan yeni Ambrassador koltuklar, şık tasarımlarıyla olduğu kadar konfor seviyesini üst düzeye çıkaran tasarımıyla yolculuklar çok daha keyifli hale getiriyor. Araçta sunulan yeni donanımlar arasında yer alan Yeni Multimedya Sistemi de dikkat çekiyor. Travego’da yolcu bilgilendirme için kullanılan 19 inçlik ekran, 21 inç olarak kullanılmaya başlandı. Bu yeni multimedya sistemi, önceki versiyonlarda sunulan tuşlu tasarımın yerini alarak dokunmatik kullanıma sahip daha modern, teknolojik ve gelişmiş halde kullanım konforunu artırıyor.  Mercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen teknolojik yenilikler arasında kokpitte sürücü için sunulan cep telefonları için kablosuz şarj alanı da dikkat çekiyor. Ayrıca Mercedes-Benz Tourismo araçlardaki kaptan dinlenme tesislerine ayakkabı dolabı eklenerek, kaptanların konforu artırıldı.

Mercedes-Benz Travego ve Tourismo’larda dört dörtlük rahatlık

Yeni konfor donanımları arasına, Travego 16 2+1 ve Tourismo 16 2+1 araçlardaki arka dörtlü koltuk arasında kol dayama da eklendi. Tüm koltuklar arasına eklenen kol dayama konfor seviyesini artırırken, 2025 model Travego araçlarda artık ilk sıra koltukta da tablet ve telefon tutucusu kullanılmaya başlandı. Yeni LED çevre aydınlatmaları, yolcuların karanlıkta da bagajlarına ulaşımı kolaylaştırırken diğer taraftan da güvenliği artırıcı bir görev üstleniyor. Emniyet kemer uyarı ikonu eklemesi ile üç noktalı emniyet kemerinin kullanımına tekrar dikkat çekiliyor.  Öte yandan yine sahadan gelen taleple Travego 16 2+1 otobüslerde servis seti bölgesinin ambiyans aydınlatması artık beyaz yerine amber renkle sunuluyor. Böylelikle araç içinde daha sıcak bir ambiyans yaratılarak yolcuların konforu artırıldı.

Mercedes-Benz Travego ve Tourismo’da Mirrorcam dönemi

Nisan ayında devreye alınacak Mirrorcam özelliği Travego ve Tourismo otobüslerde opsiyonel olarak sunulmaya başlandı. Mirrorcam, otobüslerde görüş açısını artırırken aynı zamanda yüzde 1,5’e varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Tüm Travego ve Tourismo modellerinde yapılan önemli değişikliklerden biri de yeni kamera sistem altyapısı. Böylece Mercedes-Benz Türk, 2024 başı itibarıyla Kara Yolları Trafik Yönetmeliği’nce tüm yolcu taşıyan araçlara getirilen kayıt edebilir özellikte kamera sistemi zorunluluğu için son kullanıcıya önemli bir destek sağlamış oldu. Bu kapsamda Mercedes-Benz Türk kameraların tesisatını ve kameraların otobüsteki pozisyonlarını tanımladı. Bu sayede araç sahipleri sadece kamera montajı ve sistemini devreye alma işlemlerini yürütecek. Bu özelliğin getirilmesi ile de Mercedes-Benz Türk sektöre öncülük etmeye devam ediyor.

Otobüsle ilgili tüm raporlar tek sistemle elinizin altında!

Mercedes-Benz Türk, yeni donanımlarla geliştirdiği 2025 model Travego ve Tourismo modellerinde Omniplus On Dijital Servis Entegrasyonu özelliğini de kullanıma sunmaya hazırlanıyor. Uzaktan erişimle otobüsün teknik durumunu gerçek zamanlı olarak izleyen sistem, Telematik hizmeti vererek müşteriye ilgili sürücü ve araç verilerini sunarken yakıt tüketimi ve sürüş analiz raporlarının ortaya çıkmasını da sağlıyor. Otobüs kaptanlarına günlük çalışmalarında destek sağlayacak Omniplus On Dijital Servis Entegrasyonu; hasar raporu, kalkış ve duruş raporu oluşturma ve aracın ilgili verilerine erişebilme yeteneğine sahip. Sistem sayesinde lastik basıncından depodaki yakıt seviyesine, aydınlatma kullanımından yardımcı ısıtma uzaktan kontrolüne kadar pek çok fonksiyona ulaşmak mümkün. Mercedes-Benz Türk, dijital servis sistemi ve filo yönetim sistemi ile müşterilerinin ve kaptanların yanında olmaya devam edecek.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.4 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Türkiye ağır ticari araç sanayisinin öncü firması Mercedes-Benz Türk, şehirler arası yolcu taşımacılığında faaliyetlerine hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda Mercedes-Benz Türk, sektörün önde gelen şirketlerinden Beydağı Turizm’e 5 adet Mercedes-Benz Travego 16 SHD 2+1’i Hasmer Otomotiv Düzce ev sahipliğinde teslim etti. Yeni araçların teslimatı için Hasmer Otomotiv Düzce’de gerçekleştirilen tören, aralarında Beydağı Turizm Yönetim Kurulu Üyeleri Sönmez İkde, Cevdet Kaya, Ömer Reşat Mutlu, Kemal Mutlu, Hasmer Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Bağcı, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zafer Sağlam, Otobüs Satış Müdürleri Yaşar Şahin ve Cezmi Ağırtaş, Satış ve SSH Koordinatörü Burak Ödül, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış ve Pazarlama Direktörü Osman Nuri Aksoy, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Tolga Bilgisu, 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Özensel, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Ahmet Burak Batumlu, Pazarlama İletişimi ve Müşteri Yönetimi Grup Müdürü Serra Yeşilyurt, Mercedes-Benz Kamyon Finansman A.Ş. Otobüs ve Fuso Satış Pazarlama Müdürü Kemal Üşenmez’in de yer aldığı kapsamlı bir katılımla gerçekleştirildi.

Beydağı Turizm’in filosunun tamamı Mercedes-Benz!

İsmini, 1972 yılında gerçekleştirilen halk oylaması ile alan Beydağı Turizm, bugün teslim aldığı 5 adet Travego 16 SHD 2+1 ile filosundaki araç sayısını 30’a çıkarmış oldu. Mercedes-Benz Türk’ün Hoşdere fabrikasında üretilen otobüslerin çoğu Mercedes-Benz Kamyon Finansman aracılığı ile finanse edildi.

Her zaman müşterilerimizin yanındayız!

Törende konuşan Beydağı Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Sönmez İkde, “Turizm ve taşımacılık sektöründe büyüme stratejimizin bir parçası olarak araç parkına yaptığımız yatırımları aralıksız sürdürüyor ve filomuzu büyütmeye devam ediyoruz. Müşterilerimize sunduğumuz hizmet kalitesinin en önemli unsurlarından biri olan otobüslerimize yatırım yaparken de daima çok seçici davranıyoruz. Bugün filomuza eklediğimiz 5 adet Mercedes-Benz Travego 16 2+1 ile toplamda 30 adet olan filomuzun tamamı Mercedes-Benz marka otobüslerden oluşuyor. Bu da Mercedes-Benz otobüslerine duyduğumuz güvenin altını bir kez daha çiziyor. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen araçlarımızda ve satışında emeği geçen tüm Mercedes-Benz Türk çalışanlarına, Hasmer Otomotiv Düzce’nin değerli ekibine, finansman desteği sağlayan Mercedes-Benz Kamyon Finansman’a teşekkür ediyorum” dedi.

Hasmer Otomotiv Yatırım ve Pazarlama A.Ş.’nin Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zafer Sağlam ise, “Bugün burada teslimatını gerçekleştirdiğimiz 5 adet Mercedes-Benz Travego 16 SHD 2+1 otobüsün satış işlemlerini Mercedes-Benz Türk Hasmer Otomotiv Düzce bayisi olarak gerçekleştirmekten dolayı son derece gururluyuz. Türkiye’nin amiral gemisi Mercedes-Benz Travego 16 SHD 2+1 otobüsümüzün, Beydağı Turizm’e hizmet kalitesinde ve yolcu memnuniyeti anlamında olumlu katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Böylesine değerli ve köklü bir firma ile iş ortaklığımızın uzun yıllar devam edeceğine inancımız tam.” dedi.

Hizmet kalitesi ve memnuniyeti artıracak!

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy ise şu değerlendirmeyi yaptı: “1972 yılında Malatya’da faaliyetlerine başlayan, Türkiye’de ulaşım sektörünün önde gelen firmalarından biri olan ve hemen hemen kurulduğu seneden beri iş ortaklığımızın devam ettiği Beydağı Turizm’e 5 adet Mercedes-Benz Travego 16 SHD 2+1 otobüslerimizin teslimatını gerçekleştirmenin gururunu yaşıyoruz. Filosunu büyütürken Mercedes-Benz Türk’ün yıldızlı araçlarını tercih eden Beydağı Turizm’e markamıza duydukları güven nedeniyle teşekkür ediyor bugün teslim ettiğimiz araçların hayırlı olmasını diliyoruz.”

Mercedes-Benz Türk’ün, 1967 yılında kuruluşundan bu yana daima ilklerin ve yeniliklerin öncü markası olduğunu ifade eden Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu da, “Mercedes-Benz Türk olarak, yaptığımız işi sadece araç üretmek olarak görmüyoruz. Biz aynı zamanda şehirler arası yolcu taşımacılığı sektörünün gelişimine katkı sunmayı çok önemsiyoruz. Yenilikçi teknolojilerimizle, konfor ve güvenliği bir araya getirerek, yolculuk deneyiminde Mercedes-Benz Türk farkını ortaya koyuyoruz. Piyasa koşulları değişse dahi otobüslerimizin piyasa değerini koruması, uzun vadeli sürdürülebilir kazanç sağlaması ve kullanıldığı süre boyunca işletim giderlerinin minimumda seyretmesi iş ortaklarımızın bizi tercih etmelerinin en önemli sebebi. Biz de Mercedes-Benz Türk olarak gelecekte de müşterilerimizin bize duydukları güveni korumaya ve müşterilerimizin beklentilerini karşılamaya devam edeceğiz.” diye konuştu.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.4 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Dünya ağır ticari araç sanayisinin öncü markası Daimler Buses, otobüslerinde elektrikli mobiliteye geçişi bir dizi yenilikle hızlandırıyor. Bu kapsamda şirketin, elektrikli otobüs filoları için en yeni araç geliştirmelerini, batarya çözümlerini ve hizmetlerini tanıttığı Daimler Buses eMobility Days 2.0 (eMobilite Günleri) Berlin’de gerçekleştirildi. Açılışını Daimler Buses CEO'su Till Oberwörder’in yaptığı etkinliğe dünyanın farklı yerlerinden çok sayıda basın mensubu katıldı. Daimler Buses ağında önemli bir yere sahip olan Mercedes-Benz Türk İstanbul AR-GE Merkezi ise yeni nesil otobüs modellerinin geliştirilmesindeki önemli katkılarıyla dikkat çekti.

NMC4 batarya ile daha fazla kapasite, daha uzun kullanım ömrü!

Daimler Buses, 2022 yılında Mannheim’da düzenlenen ilk eMobility Günleri’nde şehir içi ve şehirler arası otobüslerinin elektriklendirilmesi için strateji ve takvimini tanıtmıştı. O günden bu yana, bu stratejiyi hem araçlar hem de hizmetler ve dijital çözümler açısından kararlılıkla hayata geçirmeye devam eden şirket, 2024 eMobilite Günleri’nde, en son gelişmelerini, ürünlerini ve hizmetlerini tanıtarak geleceğin teknolojilerine genel bir bakış sundu. Etkinlikte sunulan seri üretime yakın prototip model yeni Mercedes-Benz eIntouro ile şirket, şehirlerarası ve yakın mesafe gezi rotaları için elektrikli mobilite ihtiyacını karşılayacak. Yeni Mercedes-Benz eCitaro K ile kompakt eMobilite; Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell ile de belirli işletim senaryolarında kullanılabilecek yeni ve tamamen hidrojenle çalışma yeteneği sunan “H2 modu” hayata geçirildi. Şirket, ayrıca daha fazla kapasite ve daha uzun kullanım ömrü sunan yeni NMC4 batarya, tek kaynaktan çok yönlü elektromobilite hizmetleri sunan Daimler Buses Solutions ve elektrikli otobüsler için yeni dijital hizmetleri temsil eden Omniplus’ı da katılımcılara tanıttı.

Elektrikli otobüs testinde Mercedes-Benz Türk imzası! 

Türkiye’deki çalışmalarını Daimler Buses Solutions çatısı altında yürüten Mercedes-Benz Türk, markanın kritik öneme sahip modellerinde şirketin geleceğe hazırlığında kritik bir misyon üstleniyor. 2018 yılında Daimler Truck tarafından, ilk elektrikli otobüs olarak üretilen Mercedes-Benz eCitaro’nun iç donanımı, karoseri, dış kaplamaları, elektrik altyapısı, diagnoz sistemleri, yol testleri ve ekipman dayanıklılık testleri gibi kapsamları Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul AR-GE Merkezi tarafından yürütülmüştü. eCitaro’nun ilk prototip aracı; 2 yıl süreyle, yaklaşık 140 bin kilometre mesafede, 10 bin saat boyunca Türkiye’nin zorlu iklim şartlarında ve farklı sürüş koşullarında test edilmesinin ardından yollara çıkmıştı. Türkiye’nin global sorumluluğu kapsamında zorlu testlerden geçirilen tamamen elektrikli eCitaro’lar Avrupa’nın çeşitli şehirlerinde hizmet vermeye devam ediyor.

Elektrikli dönüşüm için tek kaynaktan kapsamlı hizmet Mercedes-Benz Türk’te!

Türkiye’de ulaşım ve taşımacılık sektörlerinde, elektrikli dönüşümü gerçekleştirmek için elektrikli araçların satışını bütün bir paket halinde ele alan Mercedes-Benz Türk, hat ve e-mobilite danışmanlığı çerçevesinde müşterilerine en verimli şekilde operasyonunu yürüteceği araç kapsamı ve gerekli şarj alt yapısını belirliyor. Şirket, teklif aşamasından araçların operasyona çıkmasına kadar gerekli her türlü simülasyonu, müşteri ihtiyacına göre donanımı belirlenmiş araçları, şarj istasyonunu, elektrik alt yapısını, şarj ve filo yazılımlarını müşterilere kapsamlı paket halinde sunuyor.

Şehirlerarası ve gezi rotaları için elektrikli mobilite!

Tamamen elektrikli Mercedes-Benz eIntouro, şehirler arası otobüsünün seri üretime yakın prototipi olarak öne çıkıyor. Dizel motorlu Mercedes-Benz Intouro modelini temel alan yeni araç, LFP bataryaları ve merkezi motorla çalışan bir batarya-elektrik sistemi ile donatıldı. Bu sayede Daimler Buses, ilk kez şehirlerarası güzergahlar, okul servisleri, servis otobüsleri, gezi rotaları ve kısa mesafeli yolculuklar için elektrikli mobiliteye geçiş yapabiliyor. Yeni Mercedes-Benz eIntouro ile ilk kez bir Avrupa otobüsünde yazılım güncellemeleri, servis ziyareti gerekmeksizin mobil ağ üzerinden yüklenebiliyor.

Şehir içinde 400 kilometrelik menzil sunuyor!

10,63 metrelik kompakt boyutlarıyla öne çıkan Mercedes-Benz eCitaro K, sadece 17,28 metrelik dönüş çapıyla banliyölerde ve eski şehirlerdeki dar ve dolambaçlı rotalarda rahatça hareket edebiliyor. Özellikle sınırlı yolcu kapasitesiyle çalışmak için uygun olan araç, mevcut NMC3 versiyonunda kullanılan maksimum 588 kWsa kapasiteli bataryasıyla elverişli koşullar altında 400 kilometrelik bir menzil sunuyor.

Mercedes-Benz eCitaro’ya yeni işletim modu!

Menzil artırıcı olarak bir yakıt hücresiyle donatılan Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell, belirli işletim senaryolarında kullanılabilecek yeni “H2 modu” sayesinde yalnızca hidrojenle çalışabilecek. Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell’de batarya artık durağan evrelerde harici olarak şarj edilmek zorunda değil. Bunun yerine araç hareket halindeyken yakıt hücresi tarafından şarj edilecek. Hidrojen bazlı yakıt hücresine sahip Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell, 2024 yılında İspanyol yayın grubu EDITEC tarafından düzenlenen ve 24 şirketin taşımacılık faaliyetlerinde kullanılan 28 farklı model ticari aracının değerlendirildiği yarışmada; "Yılın Otobüsü" ve "Yılın Çevre Dostu Otobüsü" ödüllerine layık görülmüştü.

Yeni NMC4 batarya ile kapasite artıyor!

Daimler Buses, etkinlikte dördüncü nesil lityum-nikel-mangan-kobalt bataryalarını tanıttı. Yeni NMC4 batarya nesli, elektrikli otobüslerin daha uzun menzillere ulaşmasını sağlayan yüksek enerji yoğunluğunu çok uzun bir kullanım ömrü ile birleştiriyor. Bataryanın uzun ömrü, maksimum 150 kW şarj kapasitesine sahip daha yumuşak bir şarj süreci ve 300 kW’a kadar şarj kapasitesiyle düzenli hızlı şarj işlemleri sayesinde elde ediliyor. Yeni NMC4 bataryalar, 2026 başından itibaren eCitaro, eCitaro G, eCitaro K ve eCitaro yakıt hücreli modellerinde kullanılacak.

Daimler Buses Solutions: Tek Kaynaktan Çok Yönlü Elektromobilite

Daimler Buses Solutions GmbH, ulaşım şirketlerine danışmanlık yaparak onların elektromobiliteye geçiş yolculuğunda aktif destek sağlıyor. Elektromobilite altyapısının tasarımı, inşası ve danışmanlığında uzman olan şirket, bünyesindeki uzmanlarla iş birliği içinde çalışarak talep üzerine tüm eMobilite ekosistemini tek bir kaynaktan sağlayabiliyor.

Elektrikli otobüsler için yeni dijital hizmetler!

OMNIplus, Avrupa'nın en geniş servis ağına sahip olmanın yanı sıra, elektrikli otobüsler için uzmanlaşmış atölye ağını da sürekli büyütüyor. Dijital hizmetler alanında, OMNIplus, elektrikli otobüslere özel ek hizmetlerle yelpazesini genişletiyor. Bir diğer yenilik ise, yüksek voltajlı bataryanın durumu hakkında filo operatörlerine bilgi ve etkin kullanım önerileri sunan OMNIplus ON Batarya İzleme hizmeti. Ücretsiz Garanti Durumu hizmeti, bataryanın garanti durumuna dair iç görüler sağlayarak olası garanti ihlallerini önlerken yeni eIntouro modeli için ise, OMNIplus gelecekte atölye ziyareti gerektirmeyen kablosuz yazılım güncellemeleri sunacak. OMNIPlus sisteminin yakın zamanda Türkiye pazarında da sunulması planlanmaktadır.

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.4 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Türkiye ağır ticari araç sanayisinin öncü markası Mercedes-Benz Türk, yenilikçi ürün ve hizmetleriyle sektörün geleceğine yön vermeye devam ediyor. Şirket, AB Genel Güvenlik Yönetmeliği’nin (GSR) değişiklikleri kapsamında, otobüslerine entegre ettiği üst düzey güvenlik donanımları ile uzun yolculuklarda maksimum konfor ve güvenlik sağlıyor.

ABA6 ile Yayalar ve Bisikletliler Güvende!

Aktif Fren Asistanı 6 (ABA6): Mercedes-Benz Türk imzalı Mercedes-Benz Travego ve Tourismo otobüslerdeki Aktif Fren Asistanı 6, öndeki araçlara veya sabit engellere arkadan çarpma riski oluşması halinde aktif frenleme sistemini devreye sokuyor. Aracın önündeki sabit ve hareketli yayalar ile bisikletlileri de algılayabilen sistem, bir yandan sürücüye sesli ve görsel bir uyarı verirken diğer taraftan da otomatik olarak kısmi frenleme başlatıyor. Sistem, sürücü tepkisine göre acil frenleme de yaparak olumsuz durumların önüne geçiyor. Kazaların önlenmesine büyük katkı sağlayan Aktif Fren Asistanı 6, arka planda kapatılmadığı sürece aktif kalıyor.  Mercedes-Benz Türk, sürüş güvenliği için hayati öneme sahip bu sistemin, sürücü tarafından manuel olarak kapatılmamasını önerir. 10 km/s-60 km/s hızlar arasında yayalara ve bisikletlilere de tepki veren ABA 6 güvenlik sistemi, aracın kendi şeridinde karşıdan karşıya geçen veya karşıdan gelen yayalar ile hareket eden bisikletlilere otomatik frenleme ile tepki veriyor. Bu otomasyon hem şehirler arası hem de şehir içi trafikte yayalar ve bisikletliler için güvenliği maksimuma çıkarıyor. Şehirler arası yollardaki yüksek hızlarda da araç trafiğine karşı kısmı ve/veya tam frenleme yaparak sürüş güvenliğini üst seviyede tutuyor.

Video 1: Aktif Fren Asistanı 6 (ABA6)

https://www.youtube.com/watch?v=fTmfQWKIc6E&t=1s

Otobüste Kör Nokta Sorunu Yan Koruma Asistanı ile Ortadan Kalkıyor!

Yan Koruma Asistanı (SGA2): Yan Koruma Asistanı, görüş alanının kısıtlı olduğu sağa veya sola dönüşlerde, sürücüyü kritik durumlarda destekleyen bir güvenlik asistanı olarak öne çıkıyor. Sınırları dahilinde hareket eden engelleri tespit etmeye yardımcı olmak, kritik durumlardan kaçınmak veya dönüş ve şerit değiştirme sırasında sürücüyü uyarmak üzere tasarlanan sistem, aracın yan bölgelerini sürekli olarak tarıyor. Böylece aracın sağında, solunda ve kör noktasında olabilecek araçlar, yayalar veya bisikletliler tespit edilebiliyor. Radar sistemi, hareketleri hassas bir şekilde algılayarak sürücüye olası çarpışmalara karşı uyarı verirken, sezgisel kullanıcı arayüzü ve anlaşılır uyarılar da sürücünün güvenli ve rahat bir şekilde araç kullanmasını sağlıyor.

Video 2: Yan Koruma Asistanı (SGA2)

https://www.youtube.com/watch?v=pgEnITmYPZk&t=6s

Yeni Donanımlar ile Olumsuz Durumlara Karşı Hep Hazırlıklı!

Trafik İşareti Asistanı (TSA): GPS ve kamera desteği sayesinde araç hızını sürekli olarak güncel trafik düzenlemeleriyle karşılaştıran sistem, izin verilen hızın aşılması durumunda uygun ve ilgili geri bildirimi hızla sağlıyor. Kolay, anlaşılır ve pratik kullanımlı gösterge paneli sayesinde sürücü, azami hız limitlerine dikkat çeken görsel ve işitsel sinyallerle bilgilendiriliyor.

Lastik Basınç İzleme Sistemi (TPM): Çok işlevli ekranda görüntülenen kablosuz Lastik Basıncı İzleme Sistemi, tüm lastiklerin hava basıncını sürekli izleyerek doğru lastik basıncı ile sürüş güvenliğine katkıda bulunuyor ve yakıt tasarrufuna önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Sensörler lastik basıncıyla ilgili verileri kaydediyor ve bunu gösterge cihazına iletiyor. Böylece en hayati unsurlardan biri olan lastik basınç bilgisi, sürücü için her an ulaşılabilir bir hale geliyor.

Dikkat Asistanı (AtAs): Dikkat Asistanı, sürücü dikkatsizlik ve yorgunluk belirtileri göstermeye başladığı anda görsel ve işitsel uyarılarla sürücüyü uyarır. 60 km/s hızın üzerinde aktif hale gelen sistem, sürüşün başladığı andan itibaren sürücünün sürüş profilini oluşturur. Bu profilde sapmalar meydana geldiğinde sistem uyarı verir.

Siber Güvenlik Sistemi: Araçta yer alan Siber Güvenlik Sistemi, kontrol üniteleri ve sistem bileşenlerini dışarıdan gelebilecek izinsiz erişimlere ve korsan saldırılara karşı korur. Sistem, başta can ve mal güvenliği olmak üzere, araç fonksiyonelliği, yol kullanıcılarının finansal risklerinin ve kişisel verilerinin korunmasına odaklanarak çalışır.

Video 3 Trafik İşareti Asistanı (TSA), Lastik Basınç İzleme Sistemi (TPM), Dikkat Asistanı (AtAs) ve Siber Güvenlik Sistemi

https://www.youtube.com/watch?v=vtE3_5z075M

Mercedes-Benz Türk Hakkında:

Mercedes-Benz Türk, 1967 yılından bu yana Türkiye’de ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, 2020 yılına kadar kamyon ve otobüs gruplarındaki faaliyetlerine ek olarak Mercedes-Benz marka hafif ticari araçların ve Daimler AG çatısı altındaki tüm otomobil markalarının satışını gerçekleştirmiştir. Daimler AG, 2020 yılında kamyon ve otobüs ile otomobil ve hafif ticari araçlar birimlerini iki ayrı şirket yapısı altında topladı. 01.12.2021 itibarıyla da ayrı bir tüzel kişilik olan “Daimler Truck AG”’ şirketi altında; Mercedes-Benz Türk A.Ş., Daimler Truck’ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Daimler Buses’ın dünyadaki en büyük otobüs üssü olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve bünyesinde bulunan iki AR-GE merkezi ile Kamyon ve Otobüs gruplarından sorumlu olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Yaklaşık 1.4 milyar avro yatırım hacmiyle Mercedes-Benz Türk A.Ş. bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biridir ve 7.000’i aşkın personel istihdam etmektedir.

Mercedes-Benz Türk’ün otobüs alanında 2. El faaliyetlerini yürüten markası BusStore için hazırladığı yeni tanıtım filmi yayına girdi. BusStore hizmetlerinden kesitlerin gösterildiği, Mercedes-Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel ve BusStore Grup Satış Müdürü Oytun Balıkçıoğlu’nun da yer aldığı filmde, ‘İkinci elde ihtiyaçlarınıza uygun otobüs bulmak için adres belli: BusStore’ vurgusu yapıldı. 

“BusStore’da herkes aslında büyük ailenin bir parçası”

Mercedes-Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel, BusStore’un müşteriye özel sunduğu teknik ve finansal çözümlerle çıtayı her geçen gün daha da yükselttiğini söyledi. “Ağır ticari araç pazarındaki öncü konumumuzu, zengin araç portföyümüz ve kaliteli hizmet anlayışımızla 2. El otobüs pazarında BusStore markamız ile sürdürüyoruz. Müşterilerimiz yalın ve hızlı bir şekilde alım, satım, kredilendirme ve sigortalama gibi tüm işlemleri tek bir çatı altında güvenle gerçekleştirebiliyor” diyen Özensel sözlerini şöyle sürdürdü: “BusStore’da müşteri diye bir kavram yok. Biliyoruz ki buraya gelen herkes aslında bu büyük ailenin bir parçası. Bu sebeple ilişkilerimiz sıcak ve samimi. Bu samimiyeti yaşarken profesyonelliği de elden bırakmıyoruz. Tam kapsamlı destek ve hizmet sağlıyoruz. Kısacası sıcak bir gülümsemeyle başlayan sürecin sonunda tüm ihtiyaçlarınız uzman ekiplerimiz tarafından karşılanıyor. İkinci elde ihtiyaçlarınıza uygun otobüs bulmak için adres belli: BusStore.”

‘Tek noktada tam hizmet’

Tanıtım filminde görüşlerine yer verilen BusStore Grup Satış Müdürü Oytun Balıkçıoğlu ise şunları söyledi: “BusStore çatısı altında A’dan Z’ye her şey mevcut. Adımınızı attığınız andan itibaren finansman, teknik destek, alım-satım ve takas süreçlerinde gereken tüm hizmetleri sağlıyoruz. Mercedes-Benz Kamyon Finansman ile gelirinize ve ihtiyaçlarınıza en uygun esnek ödeme planlarını yaratıp ikinci el otobüsleri ‘Tek noktada tam hizmet’ felsefesiyle sizlerle buluşturuyoruz.” "

Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Mercedes-Benz Türk Otobüs AR-GE ekipleri, AR-GE ve inovasyon çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. 2020 yılında Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Ekibi 84 adet, Mercedes-Benz Türk Otobüs AR-GE Ekibi de 93 adet olmak üzere toplamda 177 adet patent başvurusunda bulundu. Başvurulan bu patentler ile Mercedes-Benz Türk, 2020 yılında en çok patent başvurusunda bulunan üçüncü firma oldu ve 2015’ten bu yana 5 yıllık süreçte toplam 334 adet patent başvurusuna ulaştı.

Horizon2020 programına katılım devam ediyor

Araştırma ve Geliştirme faaliyetlerine kurulduğu günden beri önem veren Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ve Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda bulunan AR-GE Merkezleri uluslararası projelerde yer alıyor.

Mercedes-Benz Türk, Avrupa Birliği’nin araştırma, geliştirme ve inovasyon projelerine destek olan Horizon2020 programı çerçevesinde RECOTRANS, DECOAT, VOJEXT, ALBATROSS projeleri ile Hibe Programı’na dört kez kabul edildi. Avrupa Birliği’nin 80 milyar avro bütçeli en büyük AR-GE destek programı “Sekizinci Çerçeve Programı” ya da diğer bir adıyla Horizon2020; akıllı, sürdürülebilir ve kapsayıcı ekonomik büyümeye ulaşılmasına yardımcı olmayı hedefliyor. Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs AR-GE Ekipleri ilk kez 2017’de başvurdukları bu programa yeni projeleriyle de katılmayı hedefliyor.

Mercedes-Benz Türk’ün Horizon2020 kapsamında 2017 yılında kabul edilen ilk projesi RECOTRANS, 7 farklı ülkeden 13 ortağın katkılarıyla yürütülüyor. Bu proje kapsamında, ulaşım sektöründe yüksek üretim miktarına sahip çeliğe alternatif olarak; geri dönüştürülebilir kompozit malzemeler, geleneksel olmayan yeni üretim teknolojileri kullanarak üretiliyor. Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Ekibi tarafından; “Geleceğin Fabrikaları” kategorisinde “Kamyon sürücü kabini arka süspansiyon yatağı taşıyıcı sisteminin hibrit malzemeler ile geliştirilmesi”ne dair hazırlanan bu projenin onayı alındı. Neticesinde kompozit-hibrit malzemeler kullanılarak, maliyet, ağırlık ve emisyon değerlerinin azaltılması hedeflenen projenin bir diğer amacı ise termoplastik kompozitlerin metaller ile optimize şekilde bağlanması yönünde. Konuya ilişkin çalışmalar Hoşdere AR-GE Merkezi Kamyon Geliştirme Birimi ile Aksaray AR-GE Merkezi’nin iş ortaklığında yürütülürken; projenin 2021 yılında sonuçlanması planlanıyor.

2019 yılında kabul edilen ikinci proje olan DECOAT projesi, 10 farklı ülkeden 17 ortakla yürütülüyor. DECOAT projesi ile günümüzde otobüs kokpit içi parçalarının hurdaya ayrılmaksızın, geliştirilen teknik ile tekrar kullanılabilmesini sağlayarak, düşük maliyetli geri dönüştürülebilir ürünler ile sürdürülebilirlik sağlanması hedefleniyor. Mercedes-Benz Türk Otobüs AR-GE ekibi tarafından; “Nanomalzemeler” kategorisinde “Çok katmanlı otobüs kokpit parçasının katmanlarının ayrıştırılması ve geri dönüşümünün sağlanması”na dair hazırlanan projenin onayı 2019 yılında alındı. Projenin amacı, yeni nesil öncü akıllı polimer malzeme sistemleri geliştirerek kaplama uygulanmış tekstil ve plastik parçaların birden fazla kez kullanımı ve geri dönüşümden kaynaklı maliyetleri optimize etmek ve aynı zamanda geri dönüşümden kaynaklı emisyon değerlerini ve karbon ayak izini azaltmak. Konuya ilişkin çalışmalar Hoşdere AR-GE Merkezi Otobüs Geliştirme Birimi ile Kamyon Geliştirme ortaklığında yürütülürken; projenin 2023 yılında sonuçlanması planlanıyor.

Elektrikli ve hibrit araçlar için yeni nesil batarya paketleri geliştirilecek olan ALBATROSS isimli projedeyse yenilikçi batarya yönetim sistemi geliştiriliyor.

VOJEXT projesiyle, termoplastik otomotiv parçalarının imalat süreçlerinin hemen ardından araca monte edilene kadar geçen sürede, sıcaklık değişimleri altında yük uygulanması halinde herhangi bir çatlak veya limit üstü deformasyon tespit edildiği anda geliştirilecek yazılım sayesinde, araç kullanıcısına veya ilgili mühendise farklı önem kodları ile (Uyarı ya da hasar gibi) bilgi verilmesi amaçlanıyor. Bu sayede, olası bir kaza ihtimali ve daha dayanımsız bir parça imal edilmesinin önüne geçilebiliyor. Gerek araç sürücüsü, aracı kullanırken bir hasar meydana geldiğinde gerekli önlemlerini alacak, gerekse geliştirici mühendis, parçada bir daha böyle hasarlar olmaması için zorunlu olan optimizasyon işlemlerini bilinçli bir şekilde yapabilecek.

Mercedes-Benz Türk Otobüs AR-GE Direktörü Emre Kuzucu; “Ana şirketimiz Daimler AG’nin global ağı içerisinde çok önemli bir konuma sahip olan Hoşdere AR-GE Merkezimizde çok çeşitli alanlarda yetkinliklere sahibiz. Yeni ya da mevcut otobüslerin karoseri, dış donanım ve aerodinamik hesaplamaları haricinde, iç donanım, iç aydınlatma konseptleri, dokümantasyon, elektrikli konfor sistemleri, kablo demetleri ve diyagnoz/bağlanabilirlik gibi detaylarındaki etkinliğimizi gerçekleştirdiğimiz dayanım ve yol testleri ile son kullanıcılara hazır hale getiriyoruz. Hoşdere AR-GE Merkezi’nde geliştirdiğimiz bu yeni teknolojiler, Türkiye’deki fabrikalarımız haricinde Daimler’in Mannheim, Ulm ve Ligny gibi üretim tesislerindeki araçlarında da uygulanıyor. Sadece 2020 yılında gerçekleştirdiğimiz 93 adet patent başvurusuyla, alanımızda liderliğimizi pekiştirirken, ülke ekonomisine de katkı sağlamaktan dolayı gurur duyuyoruz. 8-14 Mart Bilim ve Teknoloji Haftası sebebiyle ülkemizde, bu alanda emeği olan herkese saygılarımızı iletiyoruz.” dedi.

Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Direktörü Tuba Cağaloğlu Mai, “İstanbul Ar-Ge Merkezimiz kamyonlar için genel araç konsepti, mekatronik, şasi, kabin ve hesaplamaları gerçekleştiriyor. Tüm dünyadaki kamyon üretim ve AR-GE merkezleri ile eşzamanlı çalışabilen merkezimizde, sanal ortamda birer “Dijital İkiz”i bulunan araçlarımızda ancak 10 yıllık yoğun kullanım sonucu gözlemlenebilecek etkileri yalnızca 1 haftalık bir süre içinde simüle edebiliyoruz. Kamyon ürün grubu özelinde üstlendiğimiz küresel ek sorumluluklarımız sebebiyle 2018 yılında 8,4 milyon avroluk yatırım ile Aksaray Kamyon Fabrikamız bünyesinde faaliyete alınan Aksaray AR-GE Merkezimiz, tüm dünyadaki Mercedes-Benz kamyonlarının tek yol testi onay merci konumunda olmayı sürdürüyor. Sanal Gerçeklik Teknolojisi ve Büyük Veri kullanımı sayesinde çok daha kesin ve verimli AR-GE süreçlerine imza atabiliyoruz. Her geçen gün arttırdığımız patent başvurusu sayımızda, 2020 yılını 84 adet yeni başvuru ile daha da ileri bir aşamaya taşıdık. Türkiye’nin mühendislik ihracatı konusundaki başarılarına katkıda bulunarak hem ülkemizin hem de Aksaray’ın konumunu kuvvetlendiriyoruz. 8-14 Mart Bilim ve Teknoloji Haftası kapsamında, Türkiye’nin gücüne güç katan tüm mühendislere, yazılımcılara ve emeği geçen tüm kurum ve kuruluşlardaki çalışanlara hem markamıza hem de ülkemize olan katma değerlerinden dolayı teşekkürlerimizi sunuyoruz.” dedi.

• Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, 2019 yılında üretimine kesintisiz devam ederek toplamda 4.134 adet, 1968 yılından bu yana ise 93.000 adedi aşkın otobüs üretti.
• Türkiye’de üretilen her 2 otobüsten biri Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’ndan çıkarken, Türkiye’den ihraç edilen her 10 otobüsten 6’sı ise yine Mercedes-Benz Türk’e ait.
• Mercedes-Benz Türk 2019 yılında da şehirler arası otobüs pazarının en çok tercih edileni olarak; şehir içi ve şehirler arası olmak üzere toplamda 223 adet otobüs satışı gerçekleştirdi.
• Mercedes-Benz Türk, 2019 yılında Türkiye’de ürettiği otobüslerin ihracatından 548 milyon avroluk gelir elde ederek ülke ekonomisine katkısını aralıksız sürdürdü.
• Şirket, üretimin yaklaşık %96’sını başta Batı Avrupa olmak üzere 70’ten fazla ülkeye ihraç ederek, 2019 yılında 3.985 adetlik otobüs ihracatı gerçekleştirdi.

Türkiye’deki faaliyetlerine 1967 yılında başlayan Mercedes-Benz Türk, 2019 yılında yeniden yapılanma çalışmalarını tamamlayarak 2020 yılında iki ayrı şirket üzerinden müşterilerine hizmet vermeyi sürdürüyor. Şirket, otobüs ve kamyon faaliyetlerini yeniden yapılanma kapsamında Mercedes-Benz Türk adı altında sürdürmeye devam ediyor. 2019 yılını başarılarla tamamlayan şirket, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretimini aralıksız sürdürerek 90 bininci otobüsünü geçtiğimiz yıl mayıs ayında banttan indirdi. Sadece 2019 yılında 4.134 adet otobüs üreten Mercedes-Benz Türk, üretiminin yaklaşık %96’sını 70’ten fazla ülkeye ihraç ederek, geçtiğimiz yıl 3.985 adetlik otobüs ihracatı gerçekleştirdi. Şirketin 2019’daki iç pazar satışı; 40 adet şehir içi, 183 adet de şehirler arası olmak üzere toplamda 223 adet olarak gerçekleşti. Mercedes-Benz Türk bir kez daha şehirler arası otobüs satışlarında en çok tercih edilen marka olma unvanını korudu. Zorlu pazar koşullarına rağmen marka, şehirler arası otobüs satışlarını 2018 yılına oranla %5,8 oranında arttırdı.

İhraç edilen her 10 otobüsten 6’sı Mercedes-Benz imzasına sahip

Yıllık 4.500 adetlik üretim kapasitesine sahip Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, yaklaşık 3.500 kişiye istihdam sağlayarak günde ortalama 16 otobüs üretiyor. 1995 yılında açılan Hoşdere Otobüs Fabrikası ile üretim ve ihracat adetlerinde artış sağlayan Mercedes-Benz Türk, 2020 itibarıyla toplam 93.000 adedin üzerinde otobüs üretirken, 1970’ten günümüze ihraç edilen otobüs sayısı ise 58.000 adedi geride bıraktı.

Mercedes-Benz Türk, 2019 yılında Türkiye’de ürettiği otobüslerin ihracatından 548 milyon avroluk gelir elde ederek ülke ekonomisine katkısını aralıksız sürdürdü. Günümüzde Türkiye’de üretilen her 2 otobüsten biri Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’ndan çıkarken, ihraç edilen her 10 otobüsten 6’sı ise yine Mercedes-Benz Türk’e ait.

Türkiye ekonomisine ihracat katkısı ve yeni yatırımlar

Mercedes-Benz Türk, kamyon ve otobüs üretimi ve ihracatı haricinde, “AR-GE ve Bilişim Teknolojileri” alanlarında yurt dışına sağladığı hizmetlerle de Türkiye’nin toplam hizmet ihracatı tutarına yaklaşık 67 milyon avroluk katkı sağladı. Şirket 2019 yılında, Daimler’in Çekya’daki Holýšov Otobüs Fabrikası’nın karoser üretim hattındaki yan duvar iskeleti kaynak tertibatlarının üretim ve ihracat faaliyetlerini gerçekleştirerek farklı bir alanda daha Türkiye ekonomisine katkı sağlarken toplamda 1 milyon avroluk ihracat geliri elde etti.

Ayrıca şirketin 2019’da gerçekleştirdiği başlıca yatırımlar arasında Türkiye’nin en büyük yedek parça dağıtım merkezlerinden biri bulunuyor. 8 milyon avroluk teknoloji ve inovasyon yatırımıyla Aralık 2019’da faaliyete alınan yeni Yedek Parça Depolama Merkezi’nde ağırlıklı olarak otobüs ürün grubu olmak üzere, tüm ürün gruplarına yönelik kapsamlı stok barındırılıyor ve hacimli parça depolama kapasitesi %90 oranında artmış bulunuyor.

Osman Nuri Aksoy: “Kusursuz müşteri memnuniyeti için çalışmalarımızı aralıksız sürdürdük”

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy: “2019 yılı, hem dünyada hem de Türkiye’de otomotivin her alanında olduğu gibi otobüs pazarında da daralmanın yaşandığı bir yıl oldu. Bunu kendi ürün gruplarımızda da yaşadık. Buna rağmen şehirler arası otobüs pazarında bu yıl da üstün başarımızı sürdürdük. Mercedes-Benz Türk olarak 2019 senesinde toplamda 223 adet otobüs satışı gerçekleştirdik. Adet olarak daralma yaşanmış olsa da her alanda pazar payımızı korumayı hedefledik. Kusursuz müşteri memnuniyeti için çalışmalarımızı aralıksız sürdürdük ve bu alanlara yatırım yapmaya devam ettik. Geçtiğimiz aylarda açılışını gerçekleştirdiğimiz Türkiye’nin en büyük yedek parça dağıtım merkezlerinden biri de bunun bir göstergesi. Ayrıca 2019 yılında üretimimizin %96’sını yani; 3.985 adet otobüsümüzü başta Batı Avrupa olmak üzere 70’ten fazla ülkeye ihraç ettik. 2019 yılının en olumlu etki yarayan teşviği, Kamu Bankaları tarafından sunulan Yerli Üretim Araçlara Özel Kredi Kampanyası oldu. Bu kampanyanın 2020 yılının sadece ilk 3 ayında değil tamamında sürdürülmesini temenni ediyoruz. Mercedes-Benz Türk olarak daralan pazarda kendi hedeflerimize Aralık ayı itibariyle ulaştığımızı söyleyebiliriz. Sektörün de yakın gelecekte kendisini toparlayıp tekrardan büyüyeceğini düşünüyoruz. 2020 toplam otobüs pazarının geçen senekiyle benzer, 600 adet civarında tamamlanabileceğini öngörüyoruz.”

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nde üretilen modeller

Mercedes-Benz’in global ayağında önemli bir yere sahip olan, Daimler’in en entegre otobüs fabrikası olan Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda; Mercedes-Benz Travego, Tourismo, Intouro ve Conecto modelleri ile Setra markasının modelleri üretiliyor. Bu modellerden Mercedes-Benz Travego, Tourismo ve Conecto ise Türkiye’de satışa sunuluyor:

Mercedes-Benz Tourismo: Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen ve 2018 yılında yenilenen Tourismo’da tasarım, güvenlik ve konfor alanında birçok yenilik mevcut. Kendi segmentindeki otobüslerden çok daha güvenli, ekonomik ve konforlu olan Tourismo’da ilk olarak aracın arka tarafındaki asimetrik tasarım, aerodinamik optimizasyon ve ağırlık azalması, ön çarpma koruyucusu, yenilenen kokpit ve yenilenen klima sistemleri dikkat çekiyor. Tourismo hem şehirler arası hem de turizm segmenti için 41 koltuktan 54 koltuğa varan kapasitesiyle verimli ve ekonomik çözümler sunmaya devam ediyor.

Mercedes-Benz Travego: Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen ve 2018 yılında yenilenen, Türkiye şehirler arası otobüs pazarının amiral gemisi Mercedes-Benz Travego; aerodinamik tasarımı ile yakıt tasarrufu ve verimliliğe katkı sağlıyor. 2 akslı, 13 metre uzunluğunda olan Travego 16 SHD (2+1); 41 yolcu kapasiteli ve 335 kW gücünde, Euro 6 normuna uygun 6 silindirli dik motora sahip.

Mercedes-Benz Conecto: 2016 yılında yenilenen Mercedes-Benz Conecto, Euro 6 motoru, reküperasyon modülü ve ileri teknolojisi ile yakıt ekonomisinde sınıfının standartlarını belirliyor. Alçak tabanlı bir otobüs olan Conecto’da körüklü ve solo olmak üzere iki farklı kasa tipi ile Doğalgaz ve Dizel motor seçenekleri bulunuyor.

Daimler Otobüs Grubu (Daimler Buses), Mercedes-Benz’in de aralarında bulunduğu markalarıyla 18-23 Ekim tarihleri arasında Brüksel’de düzenlenen dünyanın en büyük otobüs fuarı “Busworld 2019”da elektrikli mobilite çözümlerini sergiliyor. Fuarın en dikkat çekici modellerinden Mercedes-Benz eCitaro’nun haricinde Setra markası ile birlikte Daimler, sekiz modelden oluşan son derece geniş bir ürün yelpazesi ile fuara çıkarma yapıyor.

Mercedes-Benz fuarda, kapsamlı e-mobilite çözümü dışında çok yönlü kullanım özellikleriyle dikkat çeken Intouro ile son derece ekonomik, güvenli ve konforlu olan yüksek tavanlı Tourismo 15 RHD modellerini tanıttı. Her iki modelin kapsamlı AR-GE çalışmaları, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası AR-GE Merkezi’nde çalışan mühendisler tarafından yapıldı.

Setra’nın fuar yenilikleri

Setra markasının fuarda sergilemiş olduğu araçlar, yolcu otobüslerine yönelik; kişisel, konforlu, güvenli ve ekonomik çözümleri bünyesinde barındırıyor. Şirketin ürün çeşitliliği Setra MultiClass S 415 LE business ile başlıyor ve yüksek tavanlı yolcu otobüsü Setra ComfortClass S 515 HD ve süper yüksek tavanlı Setra TopClass S 516 HDH ile çift katlı Setra TopClass S 531 DT modellerine kadar uzanıyor.

Daimler Buses Başkanı Till Oberwörder: “Sürdürülebilir ve yenilikçi çözümler sunuyoruz”

Daimler Otobüs Grubu Başkanı Till Oberwörder, Busworld Europe fuar alanında yaptığı değerlendirmede, güncel ve gelecekteki Daimler Buses ürün gamına yönelik bilgiler aktarırken; “Mercedes-Benz, Setra ve Omniplus markalarımızla fuarda otobüs endüstrisinin geleceği için sürdürülebilir ve yenilikçi çözümler sunuyoruz. Fuarda sergilemiş olduğumuz ürünler de gösteriyor ki, müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak farklı kullanım amacına uygun otobüs ve mobilite çözümlerine sahibiz.” dedi.

Till Oberwörder; “Gerek şehirler gerekse de işletmeler özellikle e-mobilite alanında toplu taşımaya yönelik özel çözümler arıyorlar. Ürün ve kapsamlı danışmanlık desteğinden oluşan toplam sistem çözümümüzle bu alanda çok iyi bir konumdayız. Üç haneli rakamlara ulaşan eCitaro siparişleri doğru yolda olduğumuzu gösteriyor. Markalarımızın ürün gamını, Omniplus On veya müşterilerimize özel e-mobilite danışmanlık hizmetleri gibi akıllı ve bağlantılı hizmetlerle destekliyor ve tamamlıyoruz.” dedi.

Daimler Otobüsleri’nden kapsamlı e-mobilite çözümleri

Daimler Otobüsleri, fuarda kapsamlı e-mobilite sistem çözümlerine ağırlık vererek damgasını vuruyor. Kapsamlı AR-GE çalışmaları Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası AR-GE Merkezi’nde yapılan ve Mannheim’daki tesiste seri olarak üretilen tamamen elektrikli Mercedes-Benz eCitaro, şehirlere ve toplu taşıma işletmelerine filolarını sıfır emisyonlu olarak kullanma imkânı sunuyor. Batarya-elektrikli şehir içi otobüsü toplu taşıma alanında çevreci bir yaklaşım sergiliyor ve böylece şehirlerdeki yaşam kalitesinin arttırılmasına katkı sağlıyor.

eCitaro günümüzde Berlin, Hamburg, Oslo/İsveç ve Ystad/İsveç gibi şehirlerin toplu taşıma hatlarında faal olarak kullanılıyor. Bunun dışında Luxemburg, Norveç, İsveç ve İsviçre gibi ülkelere de teslimatlar yapılmak üzere. Avrupa’nın önemli kentlerindeki talebe bağlı olarak bu yıl olduğu gibi önümüzdeki yıl da Avrupa genelinde teslimatlar devam edecek.

eCitaro teknolojik olarak gelişmeye devam ediyor

eCitaro şehir hatlarındaki günlük kullanım kolaylığı göz önünde bulundurularak sürekli olarak geliştirilmeye devam ediyor. Teknolojik olarak gelişmeye devam eden eCitaro müşterilere planlama güvenliği de sunuyor. eCitaro, kullanım amacına bağlı olarak 12 adede kadar batarya ile sipariş edilebiliyor. Bu, şehir otobüslerinin tipik kullanım koşulları altında tek bir şarjla yaklaşık 170 km menzil anlamına geliyor. eCitaro, 2020 yılı itibariyle 145 yolcu kapasiteli körüklü (eCitaro G) olarak da sipariş edilebilecek.

eCitaro, 2021 yılı itibariyle yeni nesil bataryalarla ve 2020 yılının ikinci yarısından itibaren ise katı piller (lityum polimer piller) ile pazara sunulacak. 2022 yılından sonra ise batarya-elektrikli otobüs, yüksek voltajlı bataryaya enerji sağlayan hidrojen bazlı yakıt hücresi teknolojisine sahip menzil uzatıcı ile pazara sunulacak. Gelecekteki batarya teknolojileri uygulama alanını genişletme imkânı sunarken, menzil uzatıcı olarak devreye giren yakıt hücresi ile şehirdeki neredeyse tüm hatlar kapsanabiliyor.

eCitaro tüm olası şarj teknolojileriyle uyum sağlıyor. Prizden sağlanan 150 kW kapasiteli şarj dışında otobüsün tavanına konumlandırılan pantograf ile 300 kW kapasiteli hızlı şarj da 2019 yılı sonu itibariyle Avrupa’da sunulacak. Bunun dışında otobüsün tavanına monte edilen (dönüştürücüye sahip pantograf) şarj rayları ve sabit şarj kolları üzerinden de hızlı bir şarj çözümü sunuluyor.

Mercedes-Benz Türk yetkili servisi Ulaşım Motorlu Araçlar, İkitelli Organize Sanayi’ndeki yeni otobüs yetkili servisi ile önemli bir hizmet ihtiyacını daha karşılıyor. Otobüsler için 7 gün 24 saat boyunca açık olacak servis, tam kadro hizmet vermesiyle ulaşım sektöründe önemli bir açığı kapatıyor. Şehir içi ve şehirler arası otobüsler için tüm bakım, onarım, kaporta ve boya işlemlerinin tek bir noktada yapılacağı bu eşsiz tesis, konumu itibarıyla sadece İstanbul’daki otobüslere hizmet vermekle kalmıyor. 2.290 metrekare kapalı, 1.770 metrekare açık alana sahip olan Ulaşım Motorlu Araçlar Otobüs Servisi’nde 4 adet seyyar lift ile otobüslerin bakım ve onarımları gerçekleştirilecek.

Otobüs servis sektöründe 7/24 tam kadroyla hizmet veren bu yeni yatırımın açılış törenine Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Kamyon ve Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Can Balaban, Satış Sonrası Hizmetler Otobüs Pazarlama Grup Müdürü Özgür Taşgın, Kamyon ve Otobüs Bayii Ağı Geliştirme Grup Müdürü Mehtap Karakuş katılırken; törenin ev sahipliği Ulaşım Motorlu Araçlar’ın sahipleri Şaban Baka ve Remzi Baka tarafından gerçekleştirildi.

Can Balaban: “Yeni yatırım hepimize ilham veriyor”

Açılış töreninde söz alan Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Can Balaban, “Bugün burada Ulaşım Motorlu Araçlar’ın yeni yatırımının açılışında bir araya gelmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Özellikle halk otobüslerine verdikleri hizmetler ile otobüs sektörünün gelişimine katkıda bulunan Ulaşım Motorlu Araçlar, zor piyasa şartlarına rağmen yeni yatırımını gerçekleştirerek hepimize ilham veriyor, ülkemizin sürdürülebilir büyüme hedeflerine ortak olma gayesi ile yoluna devam ediyor. İkitelli Organize Sanayi bölgesinin stratejik konumunun yanı sıra 7 gün 24 saat tam kadro ile hizmetlerini sürdürecek olan bu yeni tesis sayesinde sektörümüzdeki önemli bir açığın kapanacağına, sektörün geleceğine güç katacağına canı gönülden inanıyorum.” dedi.

Şaban Baka: “Toplu taşıma araçlarına verilen hizmet kesintisiz olmalı”

Otobüs servis teknisyeni olarak sektöre adım atan, çekirdekten yetişmesiyle bilinen ve hizmet konusunda ilklere imza atan Ulaşım Motorlu Araçlar’ın sahiplerinden Şaban Baka, açılış töreninde yaptığı konuşmasında; “Sektörümüzde sınırsız hizmet anlayışıyla müşterilerimizin ihtiyaçlarına kulak veriyor ve gereken yatırımları aralıksız yapmayı sürdürüyoruz. Toplu taşıma araçlarına verilen hizmetin kesintisiz olması gerekiyor. Sadece İstanbul değil, tüm Türkiye ve hatta dünyanın pek çok yerine seyahat eden otobüsler hareket edebildikçe kazandırıyor. Gece-gündüz aralıksız hizmet veren otobüsler varsa, neden bunlara 7-24 servis hizmeti sunan bir yer olmasın diyerek ürettiğimiz bu fikir ile servisimizin temelleri atıldı. Otobüsler için tüm bakım, onarım, kaporta ve boya işlemlerinin tek bir noktada yapılacağı eşsiz bir yere sahip oluyoruz. Tüm şehir içi ve şehirler arası otobüs sahiplerinin ticari kaygılarını biliyoruz ve bu konuda kendilerine elimizden geleni en iyi şekilde yapacağımız garantisini veriyoruz.” dedi. Şaban Baka ayrıca; “Yanımızda Mercedes-Benz Türk gibi bir destekçimizin olduğunu biliyoruz. Başarıya ulaşırken Mercedes-Benz markasıyla beraber daha fazla yatırım yapabileceğimize inandık. Bizlere olan inançlarıyla, güvenleriyle ve destekleriyle her zaman yanımızda olduklarını hissettiren dost şirket Mercedes-Benz Türk ailesine çok teşekkür ediyorum.” diyerek sözlerini sürdürdü.

• Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Ürün Grubu, eğitim sürecini başarı ile tamamlayan yetkili servislerine “Otobüs ve Kamyon Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikası vermeye devam ediyor.
• Daha önce İstanbul Birollar Otomotiv ile başlayan proje, Ankara’da Mengerler Otomotiv ve Koluman Motorlu Araçlar ile devam etmiş, Akdeniz Bölgesi’nde sertifika almaya hak kazanan ilk yetkili servis Hatay Has Otomotiv’den sonra, Ege Bölgesi’nde de sertifika almaya hak kazanan ilk yetkili servis İzmir Has Otomotiv olmuştu. Şimdi ise Marmara Bölgesi’nden Koluman İstanbul yetkili servisi bu sertifikayı almaya hak kazandı.
• Mercedes-Benz böylelikle müşterilerinin kolaylıkla ulaşabileceği hasar onarım merkezleri ile en hızlı ve kaliteli hizmeti sunmaya devam ediyor.

Koluman Motorlu Araçlar İstanbul şubesi, Mercedes-Benz Türk Kamyon & Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Can Balaban, Satış Sonrası Hizmetler Kamyon Pazarlama Grup Müdürü Mehmet Doğan ve Satış Sonrası Hizmetler Otobüs Pazarlama Grup Müdürü Özgür Taşgın’ın katılımı ile 15 Mart Cuma günü Koluman Otomotiv Samandıra Tesisleri’nde gerçekleşen törenle, kamyon ve otobüs ürün grubunu kapsayan “Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikasını aldı.

Yatırımlar Hız Kesmeden Devam Ediyor

Koluman Otomotiv daha önce Ankara Gölbaşı tesislerinde yaptıkları ekipman yatırımı sonrasında İstanbul Şubesi içinde yatırımlarına devam ederek, projenin gerçekleştiği diğer servislerde olduğu gibi, Mercedes-Benz Hoşdere ve Aksaray fabrikasında üretimde kullanılan teknolojileri servislerine kazandırdı.

Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi unvanı için 6 aylık eğitim ve çalışma süreci

Mercedes-Benz yetkili servislerinde 6 aylık bir çalışma sonucunda kaporta ve boya onarım süreçlerinin hızlanması, kalitesinin daha da artması ve ekipman optimizasyonu alanlarında çalışmalar yürütülüyor ve süreçleri başarı ile tamamlayan yetkili servisler “Otobüs ve Kamyon Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” unvanını almaya hak kazanıyor. Eğitim kapsamında, ekipman kontrolleri ile servislerin yerinde eğitimi sağlanırken; yetkili servislerdeki kaporta teknisyenleri Mercedes-Benz Türk Hoşdere Fabrikası ve Pazarlama Merkezi eğitim bölümlerinde Fabrika’daki üretim bandındaki teknisyenlerler ile aynı eğitimi alarak Mercedes-Benz Kaporta Teknisyenliği eğitiminden geçiyor.

Yetkinlik sahibi servislerde onarılan araçlara “Üretici Standardında Onarım Sertifikası”

Sertifikalı servisler tarafından onarımı gerçekleştirilen araçlara ise “Üretici Standardında Onarım Sertifikası” veriliyor. İlgili sertifika araçların fabrika standartlarında, orijinal parçalar ile Mercedes-Benz Türk “Sertifikalı Kaporta ve Boya Teknisyenleri” tarafından onarıldığını ve fabrika çıkışında olduğu gibi tüm güvenlik performans ve konfor özelliklerine sahip olduğunu temin ediyor. Ayrıca, ilgili yetkili servislerde onarımları gerçekleştirilen araçlar Mercedes-Benz Türk’ün 1 yıl yedek parça ve işçilik garantisi kapsamına dâhil ediliyor.

Mercedes-Benz Türk, 08-10 Kasım 2018 tarihleri arasında İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlenen Transist 2018 Fuarı’na Conecto Solo ve Intouro otobüs modelleri ile katılıyor. Türkiye’nin ulaşım sektörünü aralıksız destekleyen ve yatırımlarını sürdüren Mercedes-Benz Türk, sektöre yönelik araç ve hizmetlerinin detaylı tanıtımını Transist 2018 Fuarı’nda gerçekleştiriyor.

Bu yıl 10. kez düzenlenen Transist 2018 Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyum ve Fuarı, “Toplu Ulaşımda 4C: Cost (Maliyet), Capacity (Kapasite), Congestion (Sıkışıklık) ve Connection (Bağlantı)” teması ile kapılarını açtı. Fuarda yoğun ilgi gören Mercedes-Benz Türk standını, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüd Uysal ziyaret etti.

Transist 2018’in açılış gününe katılan Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt: “Türkiye’de yolcu taşımacılığının ve ulaşımın yönünü 51 yıldır belirliyor, aralıksız sürdürdüğümüz yatırımlarımızla sektöre desteğimizi sürdürüyoruz. Otobüs üreticisi konumumuzla bir kez daha Transist Fuarı’nda olmaktan dolayı mutluyuz. Sektörümüzün ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiğimiz ürünlerimizle müşteri memnuniyetinde kusursuzluğu hedefliyoruz. Transist 2018 de bu iletişimi sağladığımız, sektörümüz ile bir araya geldiğimiz, bilgi alışverişinde bulunduğumuz organizasyonların başında geliyor. Fuarda sergilediğimiz Conecto Solo ve Intouro modellerimiz ile sektörün ihtiyaçlarına fazlasıyla cevap verdiğimize inanıyoruz. Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda şehir içi toplu taşımacılık ve şehirler arası yolcu taşımacılığı alanında teknoloji ve kalitede öncü araçlar üretmeye ve bu araçların üçte ikisini başta Batı Avrupa olmak üzere dünyanın dört bir yanına ihraç ederek Türkiye ekonomisine önemli katkıda bulunuyoruz.” dedi.

Conecto Solo: En kârlı yatırım

Mercedes-Benz Türk’ün Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen Conecto Solo modeli üstün teknolojisi, tasarımı, güvenlik standartları ve özellikle yakıt tasarrufu ile şehir içi ulaşımın “en kârlı yatırımı” konumunda. Conecto Solo geniş iç havuzu, ergonomik şoför mahalli, yeni nesil iklimlendirme sistemi, sunduğu geniş donanım alternatifleriyle ve özellikle yakıt tasarrufu sağlayan reküperasyon (geri kazanım) sistemi ile sektörde fark yaratacak bir ürün olma özelliğine sahip. Conecto’da, solo ve körüklü olarak dizelin yanı sıra CNG (doğalgaz) motor seçenekleri de sunuluyor.

Intouro: Yolcu taşımacılığına uygunluk

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen Intouro ise farklı koltuk konfigürasyonları ile personel taşımacılığında ön plana çıkan bir otobüs. Opsiyonel olarak sunulan katlanır koltuk ve orta kapıda bulunan engelli asansörü sayesinde tekerlekli sandalyeli çalışanların ulaşımında da büyük kolaylık sağlıyor. Aracın 295 HP (220 kW) gücündeki sıralı 6 silindirli Euro 6 Mercedes-Benz motoru, düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerlerinin yanı sıra, yüksek bir performans sunuyor.

Mercedes-Benz Türk tarafından üretilen tüm otobüsler müşterilerine en üst düzeyde sağlamlık ve dayanıklılık sunuyor. Hoşdere Fabrikası’nda katoforez daldırma boya tesisinde gördüğü işlem sayesinde, korozyona karşı en iyi şekilde korunarak uzun yıllar kalitesini koruyor. Mercedes-Benz’in yaygın servis ve yedek parça ağıyla otobüsler Türkiye’nin her yerinde kullanıcısının yanında yer alıyor.

• Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Ürün Grubu, 6 aylık eğitim sürecini başarı ile tamamlayan yetkili servislerine “Otobüs ve Kamyon Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikası vermeye devam ediyor.
• Akdeniz Bölgesi’nde sertifika almaya hak kazanan ilk yetkili servis Hatay Has Otomotiv’den sonra, Ege Bölgesi’nde eğitimi başarıyla tamamlayarak sertifika almaya hak kazanan ilk yetkili servis de İzmir Has Otomotiv oldu.

Mercedes-Benz Türk, 6 aylık eğitim süreçlerini başarıyla tamamlayan servislerine “Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikası vermeye devam ediyor. Uygulamanın başladığı günden beri 2017 yılında Mengerler Ankara ve Koluman Ankara, 2018 yılında ise Hatay Has Otomotiv sertifikalarını almaya hak kazandı. İzmir Has Otomotiv de 24 Eylül 2018 Pazartesi günü Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Pazarlama Grup Müdürü Orhan Çavuş’un katılımı ile gerçekleşen törende, kamyon ve otobüs ürün grubunu kapsayan “Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikasını almaya hakederek, Ege Bölgesi’nde bu sertifikayı alan ilk yetkili servis oldu.

Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi unvanı için 6 aylık eğitim süreci

Mercedes-Benz yetkili servislerinde 6 aylık bir çalışma sonucunda kaporta ve boya onarım süreçlerinin hızlanması, kalitesinin daha da artması ve ekipman optimizasyonu alanlarında çalışmalar yürütülüyor ve süreçleri başarı ile tamamlayan yetkili servisler “Otobüs ve Kamyon Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” unvanını almaya hak kazanıyor. Eğitim kapsamında, ekipman kontrolleri ile servislerin yerinde eğitimi sağlanırken; yetkili servislerdeki kaporta teknisyenleri Mercedes-Benz Türk Hoşdere Fabrikası ve Pazarlama Merkezi eğitim bölümlerinde Mercedes-Benz Kaporta Teknisyenliği eğitiminden geçiyor.

Yetkinlik sahibi servislerde onarılan araçlara “Üretici Standardında Onarım Sertifikası”

Sertifikalı servisler tarafından onarımı gerçekleştirilen araçlara ise “Üretici Standardında Onarım Sertifikası” veriliyor. İlgili sertifika araçların fabrika standartlarında, orijinal parçalar ile Mercedes-Benz Türk “Sertifikalı Kaporta ve Boya Teknisyenleri” tarafından onarıldığını ve fabrika çıkışında olduğu gibi tüm güvenlik performans ve konfor özelliklerine sahip olduğunu temin ediyor. Ayrıca, ilgili yetkili servislerde onarımları gerçekleştirilen araçlar Mercedes-Benz Türk’ün 1 yıl yedek parça ve işçilik garantisi kapsamına dâhil ediliyor.

Mercedes-Benz Türk, müşterilerinin satış ve satış sonrasındaki beklentilerini karşılayarak ihtiyaçlarına yönelik en doğru hizmetleri sunarken; aynı zamanda hizmet ve servis çeşitliliğini genişletmeye devam ediyor. Bu kapsamda yetkili servislerine 6 aylık bir eğitim veren Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Ürün Grubu, eğitimi başarıyla tamamlayan servislerine “Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikası veriyor.

20 Temmuz 2018 Cuma günü Mercedes-Benz Türk Kamyon Satış Sonrası Hizmetler Pazarlama Grup Müdürü Mehmet Doğan ve Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Pazarlama Grup Müdürü Orhan Çavuş’un katılımı ile gerçekleşen törende, Hatay Has Otomotiv yetkili servisi kamyon ve otobüs ürün grubunu kapsayan “Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” sertifikasını almaya hak kazandı. Hatay Has Otomotiv, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde bu sertifikayı almaya hak kazanan ilk yetkili servis oldu.

Müşterilerin araçlarının hasarlanması durumunda ilk günkü gibi güvenle ve konforla yola devam edebilmeleri amacıyla bu çalışmayı başlatan Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Ürün Grubu, eğitim süreci sonrasında yetkili servislerinin üretici standardlarında kaporta onarımını mümkün kılıyor.

Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi unvanı için 6 aylık eğitim süreci

Mercedes-Benz yetkili servislerinde 6 aylık bir çalışma sonucunda kaporta ve boya onarım süreçlerinin hızlanması, kalitesinin daha da artması ve ekipman optimizasyonu alanlarında çalışmalar yürütülüyor ve süreçleri başarı ile tamamlayan yetkili servisler “Otobüs ve Kamyon Üretici Standardında Hasar Onarım Merkezi” unvanını almaya hak kazanıyor. Eğitim kapsamında, ekipman kontrolleri ile servislerin yerinde eğitimi sağlanırken; yetkili servislerdeki kaporta teknisyenleri Mercedes-Benz Türk Hoşdere Fabrikası ve Pazarlama Merkezi eğitim bölümlerinde Mercedes-Benz Kaporta Teknisyenliği eğitiminden geçiyor.

Yetkinlik sahibi servislerde onarılan araçlara “Üretici Standardında Onarım Sertifikası”

Sertifikalı servisler tarafından onarımı gerçekleştirilen araçlara ise “Üretici Standardında Onarım Sertifikası” veriliyor. İlgili sertifika araçların fabrika standartlarında, orijinal parçalar ile Mercedes-Benz Türk “Sertifikalı Kaporta ve Boya Teknisyenleri” tarafından onarıldığını ve fabrika çıkışında olduğu gibi tüm güvenlik performans ve konfor özelliklerine sahip olduğunu temin ediyor. Ayrıca, ilgili yetkili servislerde onarımları gerçekleştirilen araçlar Mercedes-Benz Türk’ün 1 yıl yedek parça ve işçilik garantisi kapsamına dâhil ediliyor.

Bu kapsamda Hatay Has Otomotiv Güzelburç Kaporta ve Boya atölyeleri üretici standardında onarım merkezi oluyor. Bu lokasyonda yapılan her araç fabrikadan çıktığı ilk günkü gibi güvenli ve performanslı bir şekilde yoluna devam ediyor. Onarım gören her araca üretici standardında onarım sertifikası verilerek Mercedes – Benz yapılan iş ve orijinal parça güvencesini pekiştiriyor.

1967 yılında Otomarsan ismi ile İstanbul’da kurulan ve bugün yatırım miktarı 1,138 milyar Avro’ya ulaşan, Türkiye’nin yabancı sermayeli en büyük şirketlerinden biri olan Mercedes-Benz Türk, üretimine başladığı 1968 yılından bu yana toplam 85.000 adet otobüs üretti. Banttan inen 85.000’inci otobüs olan yeni Tourismo ise Türk mühendisler tarafından geliştirildi ve Ocak ayında gerçekleşen lansmanda büyük ilgi gördü.

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, sektörde yaşanan zor şartlara rağmen üretimine kesintisiz devam etti ve 2017 yılında 3.795 adet otobüs üretti. Şirket, başta Batı Avrupa ülkelerine olmak üzere üretimin yaklaşık % 90’ını ihraç ederek 2017 yılında 3.396 adetlik otobüs ihracatı gerçekleştirdi. Şirket ilk ihracatın yapıldığı 1970 yılından bu yana 50.000’nin üzerinde otobüsün ihracatını gerçekleştirdi.

3.400 çalışanın istihdam edildiği Hoşdere Otobüs Fabrikasında üretilen Travego, Tourismo, Conecto, Intouro ve Setra marka araçlar, dünyanın dört bir yanında 70’den fazla ülkeye ihraç ediliyor.

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün; “2017 yılında Türkiye pazarına olan inancımızı kaybetmeden yatırımlarımıza ve yeni ürünlerimizi piyasaya sunmaya devam ettik. Geçtiğimiz yıl kuruluşunun 50. yılını kutladığımız Mercedes-Benz Türk’ün yarım asırdır gösterdiği üstün performansı, tarihi ve geleneği ile gurur duyuyoruz. 2017 yılında da Türkiye pazarındaki zorlu şartlara rağmen hem şehirlerarası otobüs hem kamyon pazarında geleneksel hale gelen liderliğimizi sürdürmeyi başardık. Hoşdere Otobüs ve Aksaray Kamyon Fabrikamızda yurtiçi talebin azalmasına bağlı olarak ihracata hız verdik ve üretimlerimizi planladığımız seviyelerde aksatmadan devam ettirdik. İstanbul’daki Hoşdere Otobüs Fabrikamızda ürettiğimiz otobüsler bugün dünyanın dört bir yanında 70’den fazla ülkeye ihraç ediliyor. Türkiye’de her iki otobüsten birini Mercedes-Benz Türk olarak biz üretiyoruz. 50. yılımızı geride bırakırken 85.000’inci otobüsümüzün de banttan indirilmiş olması bizim için çok büyük bir gurur kaynağı. Bu noktaya ulaşmamızda emeği geçen tüm paydaşlarımıza teşekkürü borç biliriz.” diye konuştu.